Neue Federn für meine Split?
#11
Was gerne mal platt geht und nicht billig ist:

Die Regulators (um die Ecke Getriebe) zum öffnen der Dreiecksfenster.
Der Lichtschalter inklusive des Öffnungsschalters für die Frontlampen (sollte, wenn in D, sowieso auf Relaisbasis umgebaut werden).
Sämtliche Gummiteile/-leisten.
Embleme (werden wegen superschön gerne mal abgehebelt). Hier die bessere Qualität für alle 4 Teile bestellen. Nose, Sting Ray Schriftzug, beide Flaggen auf den seitlichen Kotflügeln. Passende Speed Nuts mitbestellen.
Nie vergessen, zu erwähnen, dass es sich um eine early Style 63er handelt. Die Regulators zum Beispiel waren in der ersten Serie mit einer längeren Welle versehen.

Mehr fällt mir im Moment nicht ein.

Ich empfehle, das nicht hinter die Rücksitze zu legen, sondern unter die Klappe hinter den Sitzen. Mir hat der Zoll schon mal eine Split leergeräumt, die bis zur Unterkante der Fenster mit Teilen beladen war. Nachverzollen war zwar nicht übermäßig teuer, aber sehr aufwendig. Und den Versand von Bremerhaven bis Berlin durfte ich auch noch separat bezahlen.
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Neue Federn für meine Split? - von Moose - 10.12.2009, 10:22
[Kein Betreff] - von KnightRainer - 10.12.2009, 11:11
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 10.12.2009, 11:33
Höhe - von Split - 10.12.2009, 11:40
[Kein Betreff] - von Mikey - 10.12.2009, 11:40
[Kein Betreff] - von Porter - 10.12.2009, 12:22
[Kein Betreff] - von Moose - 10.12.2009, 12:31
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 10.12.2009, 13:09
[Kein Betreff] - von 454Big2 - 10.12.2009, 13:24
[Kein Betreff] - von Moose - 10.12.2009, 13:50
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 10.12.2009, 14:00
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 10.12.2009, 15:01
[Kein Betreff] - von Moose - 10.12.2009, 18:05
[Kein Betreff] - von Moose - 10.12.2009, 18:09

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