02.01.2010, 22:35
Hallo Arnold,
ich beschäftige mich schon seit einigen Jahren mit dem neuen Mustang.
Ich bin schon mit dem Mustang GT (V8) eines Bekannten gefahren und war sehr angenehm überrascht.
Genau so habe ich mir das Fahren mit dem Wagen vorgestellt!
Danach war ich noch mehr Feuer und Flamme.
Den richtigen habe ich allerdings noch nicht gefunden.
Ich habe da genaue Vorstellungen.
Auf jeden Fall sollte der Wagen die bessere "Premium" Ausstattung haben und das Interieur Upgrade Package besitzen , sonst sieht er innen zu billig aus.
Wenn V6, dann auch das Pony Package.
Aber das ist natürlich Geschmackssache.
Meiner Beobachtung nach sind gut 90% der angebotenen Mustangs EX-Mitwagen: ein No-go.
Wiederum 90% V6 mit der einfachen Deluxe Ausstattung.
Silber und schwarz kommen für mich nicht in Frage.
Da wird es schon sehr eng mit der Auswahl.
Ich habe mir vor einiger Zeit einen roten 2006er GT in Berlin angeschaut und bin seitdem doch etwas geläutert:
Der Wagen rostete an Motorhaube , Türpfalzen und und und.
Die Verarbeitung ist auch seeeehr dürftig, darauf muss man sich einstellen.
Das hat mich zu der Überlegung gebracht, ob ich überhaupt 17-20.000 Euro für solch einen Wagen ausgeben möchte.
Die bei mobile.de oder autoscout.de angebotenen Fahrzeuge stehen zum Teil seit vielen Monaten , wenn nicht sogar seit Jahren , zum Verkauf.
Es dürfte also auch schwierig werden, solch eine Auto später wieder los zu werden.
Hatte mir auch überlegt, einen Mustang aus den USA mitzubringen.
Das habe ich aber verworfen.
Sehr groß ist die Ersparnis ggü. den Angeboten in Deutschland m.E. nicht.
Wenn Dir die Farbe egal ist und Du auch mit der Deluxe Ausstatung zufrieden bist, hast Du eine riesen Auswahl in Deutschland.
Die 2005er Modelle haben wohl noch einige Kinderkrankheiten, aber ab Modell 2006 kann man wohl ohne weiteres kaufen.
Wichtig ist jedoch die Historie und, dass sie eine Hohlraum- und Unterbodenvesiegelung erhalten haben.
Was die Rückleuchten angeht: da gibt es jetzt endlich einigen Lösungen, bei denen man keine Zusatzleuchten mehr unter oder in die Stossstange einbauen muss.
Was das Fahrwerk angeht, lese ich immer wieder , dass man da noch etwas rausholen kann.
Ich wünsche Dir viel Glück bei der Suche.
ich beschäftige mich schon seit einigen Jahren mit dem neuen Mustang.
Ich bin schon mit dem Mustang GT (V8) eines Bekannten gefahren und war sehr angenehm überrascht.
Genau so habe ich mir das Fahren mit dem Wagen vorgestellt!
Danach war ich noch mehr Feuer und Flamme.
Den richtigen habe ich allerdings noch nicht gefunden.
Ich habe da genaue Vorstellungen.
Auf jeden Fall sollte der Wagen die bessere "Premium" Ausstattung haben und das Interieur Upgrade Package besitzen , sonst sieht er innen zu billig aus.
Wenn V6, dann auch das Pony Package.
Aber das ist natürlich Geschmackssache.
Meiner Beobachtung nach sind gut 90% der angebotenen Mustangs EX-Mitwagen: ein No-go.
Wiederum 90% V6 mit der einfachen Deluxe Ausstattung.
Silber und schwarz kommen für mich nicht in Frage.
Da wird es schon sehr eng mit der Auswahl.
Ich habe mir vor einiger Zeit einen roten 2006er GT in Berlin angeschaut und bin seitdem doch etwas geläutert:
Der Wagen rostete an Motorhaube , Türpfalzen und und und.
Die Verarbeitung ist auch seeeehr dürftig, darauf muss man sich einstellen.
Das hat mich zu der Überlegung gebracht, ob ich überhaupt 17-20.000 Euro für solch einen Wagen ausgeben möchte.
Die bei mobile.de oder autoscout.de angebotenen Fahrzeuge stehen zum Teil seit vielen Monaten , wenn nicht sogar seit Jahren , zum Verkauf.
Es dürfte also auch schwierig werden, solch eine Auto später wieder los zu werden.
Hatte mir auch überlegt, einen Mustang aus den USA mitzubringen.
Das habe ich aber verworfen.
Sehr groß ist die Ersparnis ggü. den Angeboten in Deutschland m.E. nicht.
Wenn Dir die Farbe egal ist und Du auch mit der Deluxe Ausstatung zufrieden bist, hast Du eine riesen Auswahl in Deutschland.
Die 2005er Modelle haben wohl noch einige Kinderkrankheiten, aber ab Modell 2006 kann man wohl ohne weiteres kaufen.
Wichtig ist jedoch die Historie und, dass sie eine Hohlraum- und Unterbodenvesiegelung erhalten haben.
Was die Rückleuchten angeht: da gibt es jetzt endlich einigen Lösungen, bei denen man keine Zusatzleuchten mehr unter oder in die Stossstange einbauen muss.
Was das Fahrwerk angeht, lese ich immer wieder , dass man da noch etwas rausholen kann.
Ich wünsche Dir viel Glück bei der Suche.
Gruß Christian
1987
1987