Hauptbremszylinder und Aussenrost
#1
Hat jemand eine Idee, wie man den Hauptbremszylinder der C2/3 sicher gegen Rost schützen kann? Meiner war nach einigen Tagen braun gefärbt, da der Eisenklotz überhaupt nicht behandelt ist.
Von einer einfachen Lackierung ist wohl nichts zu halten, da die Verschlüsse dieser Bremszylinder nie ganz dicht sind. Die Farbe würde sich in null komma josef ablösen.
Pulverbeschichtung fällt wohl auch aus, weil der Zylinder dann auch von innen beschichtet wäre.
Irgendwelche Ideen oder Erfahrungen?
Danke
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Nachrichten in diesem Thema
Hauptbremszylinder und Aussenrost - von Frank the Judge - 14.08.2003, 19:50
[Kein Betreff] - von fsahm - 14.08.2003, 20:02
[Kein Betreff] - von Porter - 14.08.2003, 20:05
[Kein Betreff] - von 454Big - 14.08.2003, 20:31
HBZ-Rost - von V8yunkie - 15.08.2003, 10:37
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 15.08.2003, 11:29
[Kein Betreff] - von 454Big - 15.08.2003, 11:38
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 15.08.2003, 11:55
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 15.08.2003, 12:33
[Kein Betreff] - von Tripower - 15.08.2003, 12:39
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 15.08.2003, 12:43
[Kein Betreff] - von Tripower - 15.08.2003, 13:43
[Kein Betreff] - von 454Big - 15.08.2003, 13:45
[Kein Betreff] - von Tripower - 15.08.2003, 14:23
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 15.08.2003, 14:27
[Kein Betreff] - von Tripower - 15.08.2003, 14:39
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 15.08.2003, 14:48
[Kein Betreff] - von Tripower - 15.08.2003, 14:53
[Kein Betreff] - von Porter - 15.08.2003, 14:59
[Kein Betreff] - von Mikey - 15.08.2003, 16:11

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