Motor - Tuning
#4
Wichtig ist meiner Meinung nach auch eine verlässliche Quelle für das "Tuning" zu haben!

Nicht jeder der diesen Begriff verwendet hat auch wirklich alle Instrumente, Werkzeuge und Maschinen für die wirklich professionelle Bearbeitung der US-V8 Maschinen.

Beispiel Übermaß bohren: Es gibt in Deutschland nicht sehr viele Motorernbauer und Firmen die die richtige Maschine und Aufspannvorrichtung haben um aus einem 90° V-8 auch einen auf Übermaß gebohrten 90° V-8 zu machen...... 89 oder 91 sind nicht wirklich prickelnd, ist aber auch schon passiert..... Zwinkern

Deshalb ist es m.E. ratsam sich im Vorfeld ausgiebig zu informieren welche Maschinen das Unternehmen verwendet, dem der nicht gerade billige Motor anvertraut wird.


So ganz nebenbei sollte man aber auch wissen was man will - mit 2,50 EURO bekommt man eben keine 1200 PS..... Feixen - will heißen, je mehr Leistung ich will, desto mehr muß ich bereit sein zu investieren. Und diese Funktion ist exponentiell!!!

Also: Ziel definieren, Marschroute festlegen, alle verfügbaren Informationen sammeln und bewerten - dann erst anfangen!!!

Viel Erfolg dabei!
Gruss,
Frank
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Nachrichten in diesem Thema
Motor - Tuning - von mhermann - 17.08.2003, 10:43
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