Start der Restauration

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Wesch

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C3 (1968-1982)

#22

03.05.2010, 10:19

Hallo

Ausserdem reicht eine Garage nicht zur Karosse abheben.

Da braucht man viel Platz über längere Zeit zu.

Ich würde mal den J.Bien anrufen. Er hat gutes Geld gezahlt für ne in Luxemburg nicht anmeldbare und in schlechtem Zustand befindliche 80er. ( glaube ich war es ).

Alles Andere ( privat ) werden Diskussionen über Preis, Zustand bla bla usw.

MfG. Günther

early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen

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Start der Restauration - von Jirka1982 - 02.05.2010, 18:04

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