04.05.2010, 15:35
Hatte bei der 92er dasselbe Problem, als ich beim TCS zur MFK war.
Huber hat dann das Ritzel beim Tachoausgang am Getriebe gegen das nächstkleinere getauscht und gut war's.
Edit: Eventuell hast Du Glück und man kann es bei Deiner über die Soft korrigieren, ich glaube ab MJ 94 war das der Fall.
Huber hat dann das Ritzel beim Tachoausgang am Getriebe gegen das nächstkleinere getauscht und gut war's.
Edit: Eventuell hast Du Glück und man kann es bei Deiner über die Soft korrigieren, ich glaube ab MJ 94 war das der Fall.
Alles was Räder oder Brüste hat, macht früher oder später Probleme.....