01.06.2010, 13:47
@ Zaphod
Die PRT dröhnt auch in einem gewissen Bereich, so bei rund 100 - 105 km/h, ist aber noch erträglich. Frage an die Techniker: wenn man schon genau weiss, wann das Coupé dröhnt, (2500 rpm, 125 Hz), lässt es sich dann nicht einfach "entdröhnen" ? Z.B. mit Dämmmaterial an bestimmten Stellen, damit das Schwingen und Dröhnen verhindert wird ?
Die PRT dröhnt auch in einem gewissen Bereich, so bei rund 100 - 105 km/h, ist aber noch erträglich. Frage an die Techniker: wenn man schon genau weiss, wann das Coupé dröhnt, (2500 rpm, 125 Hz), lässt es sich dann nicht einfach "entdröhnen" ? Z.B. mit Dämmmaterial an bestimmten Stellen, damit das Schwingen und Dröhnen verhindert wird ?
Gruß, Midnight-Cruiser 