16.07.2010, 21:59
Kann ich Dir nicht plausibel erklären, da ich weder Chemiker noch Physiker bin.
Es ist aber Tatsache, dass das Schwarzstahl nach einiger Zeit bröselig wird.
Wie sich das bei Edelstahlkrümmern verhält, vermag ich nicht zusagen.
Aber - ein Serienwagen oder leicht aufgebrezelt wird nicht zu warm im Motorraum. Da ist die Fehlerquelle woanders zu suchen.
Es ist aber Tatsache, dass das Schwarzstahl nach einiger Zeit bröselig wird.
Wie sich das bei Edelstahlkrümmern verhält, vermag ich nicht zusagen.
Aber - ein Serienwagen oder leicht aufgebrezelt wird nicht zu warm im Motorraum. Da ist die Fehlerquelle woanders zu suchen.