29.07.2010, 20:26
Also: In einer Regenpause bin heute dort hin gefahren (und es hat dann wieder geregnet...) und hab mich bei einem Polizisten erkundigt, wo denn diese Wiese Elisabethplatz 1 ist. Es war ein Gebäude, in dem das Büro der Fa. sitz. An der Ampel habe ich dann den Tom getroffen. Nach einem Cappo haben wir uns entschlossen zu klingeln und nach der Vette zu fragen.
Es kam der Besitzer und Inhaber des Sportwagenverkaufs zu uns vor die Tür.
Guter Eindruck, ruhiger Typ und per Sie. Halt ein Geschäftsmann. Und jetzt zur Einschätzung:
Vette ist nicht zu besichtigen, weil sie in der Werkstatt am Ostbahnhof steht, weil sie beim Bremsen etwas nach links zog. Deshalb werden jetzt auch die vorderen Bremsen erneuert (nachdem zuvor die hinteren erneuert worden sind). Die Spur wird auch nachgestellt.
Der Kühler ist neu, nachdem er geleckt hat, Getriebe wurde auch für einen Tausender neu geamcht und zwar beim Corvette....... nachdem es ja in München keinen anderen richtigen gibt ...(was ist mit Geiger, was ist mit DAMC, warum werden die Bremsen am Ostbahnhof gemacht....wo?)
Sitze sind neu mit Leder bezogen.
Er hat sie selbst gefahren, hat aber jetzt so viele Autos, dass er sie doch verkaufen will. Auf seinem Gelände hat er eigentlich nur Mustangs und verkauft die Vette aber nicht als Händler sondern als privat.
Auf Tom Frage, ob irgendwo unten am Rahmen Rost sei und wie er denn aussehen würde hatten wir ein riesen Glück. Wir hatten DIE Corvette erwischt, an der nach all den Jahren überhaupt kein Rost ist. Der Rahmen ist völlig rostfrei. Dafür sind die Vetten eigentlich ja auch bekannt, dass sie kein Rostproblem haben(?)....das seien die Mustangs viel schlimmer. Evtl. hat er auch die Karosserie gemeint. Tom hat aber ausdrücklich nach dem Rahmen gefragt.
Das Wertgutachten ist natürlich etwas überzogen und zu hoch eingeschätzt. Aber ein Preis um die 16 000 - 18 000 € käme wohl hin.
Morgen könnten wir das Auto anschauen und ich werde mit Tom nochmal hinfahren.......mir passt da aber einiges nicht.......was meint Ihr dazu?
Es kam der Besitzer und Inhaber des Sportwagenverkaufs zu uns vor die Tür.
Guter Eindruck, ruhiger Typ und per Sie. Halt ein Geschäftsmann. Und jetzt zur Einschätzung:
Vette ist nicht zu besichtigen, weil sie in der Werkstatt am Ostbahnhof steht, weil sie beim Bremsen etwas nach links zog. Deshalb werden jetzt auch die vorderen Bremsen erneuert (nachdem zuvor die hinteren erneuert worden sind). Die Spur wird auch nachgestellt.
Der Kühler ist neu, nachdem er geleckt hat, Getriebe wurde auch für einen Tausender neu geamcht und zwar beim Corvette....... nachdem es ja in München keinen anderen richtigen gibt ...(was ist mit Geiger, was ist mit DAMC, warum werden die Bremsen am Ostbahnhof gemacht....wo?)
Sitze sind neu mit Leder bezogen.
Er hat sie selbst gefahren, hat aber jetzt so viele Autos, dass er sie doch verkaufen will. Auf seinem Gelände hat er eigentlich nur Mustangs und verkauft die Vette aber nicht als Händler sondern als privat.
Auf Tom Frage, ob irgendwo unten am Rahmen Rost sei und wie er denn aussehen würde hatten wir ein riesen Glück. Wir hatten DIE Corvette erwischt, an der nach all den Jahren überhaupt kein Rost ist. Der Rahmen ist völlig rostfrei. Dafür sind die Vetten eigentlich ja auch bekannt, dass sie kein Rostproblem haben(?)....das seien die Mustangs viel schlimmer. Evtl. hat er auch die Karosserie gemeint. Tom hat aber ausdrücklich nach dem Rahmen gefragt.
Das Wertgutachten ist natürlich etwas überzogen und zu hoch eingeschätzt. Aber ein Preis um die 16 000 - 18 000 € käme wohl hin.
Morgen könnten wir das Auto anschauen und ich werde mit Tom nochmal hinfahren.......mir passt da aber einiges nicht.......was meint Ihr dazu?
