24.09.2003, 16:45
Hallo Thorsten,
die Verstellung war gewaltig weil die Vorderräder an den Flanken total abgefahren waren,trotz regelmäßigen Kundendienst.Jetzt spare ich mir den KD weil die Mechaniker vorwiegend damit beschäftigt waren nur ja alles schön abzuhaken und das schon vor dem Eintreffen der C5 in der Werkstatt.
Aber beim Fahrsicherheitstraining war die C5 in Ordnung denn beim "einfachen" Bremstest,d.h.nasser Straße,gerade aus,und nur Vollbremsung hatte sie die besten Werte aller Teilnehmer.
Erst als die Fahrbahn richtig naß war ( wie bei einem Wolkenbruch ) und das Heck zum Ausbrechen gezwungen wurde,hat sich die C5 bösartig verhalten und war die Schlechtetste aller Teilnehmer mit Ausnahme eines Teilnehmers der kein ABS hatte.
Viele Grüße aus Franken
Helmut
die Verstellung war gewaltig weil die Vorderräder an den Flanken total abgefahren waren,trotz regelmäßigen Kundendienst.Jetzt spare ich mir den KD weil die Mechaniker vorwiegend damit beschäftigt waren nur ja alles schön abzuhaken und das schon vor dem Eintreffen der C5 in der Werkstatt.
Aber beim Fahrsicherheitstraining war die C5 in Ordnung denn beim "einfachen" Bremstest,d.h.nasser Straße,gerade aus,und nur Vollbremsung hatte sie die besten Werte aller Teilnehmer.
Erst als die Fahrbahn richtig naß war ( wie bei einem Wolkenbruch ) und das Heck zum Ausbrechen gezwungen wurde,hat sich die C5 bösartig verhalten und war die Schlechtetste aller Teilnehmer mit Ausnahme eines Teilnehmers der kein ABS hatte.
Viele Grüße aus Franken
Helmut
Mit corvettefreundlichen Grüßen
HK-Vette ( Helmut )
HK-Vette ( Helmut )