Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 4 Technikforum   ›   Lüftersteuerung 88er L98

Lüftersteuerung 88er L98
Thomas ZR-1
368 LT5
*****
Beiträge: 2.611
Themen: 110
Registriert seit: 06/2004

Ort: Geilenkirchen
Baureihe: ZR-1
Baujahr,Farbe: 1990, orange
Kennzeichen: AC-ZR 7
Corvette-Generationen:
  • C4 (1984-1996)

#3
24.08.2010, 22:40
Eine 88er hat einen fan switch, sitzt im Kopf Fahrerseite zwischen dem 1. und 3. Zylinder. Hab grade wieder eine L98 da mit genau dem Problem (...unter anderem) da. Hab nen 180er Thermostat eingebaut und einen Stutzen in den Schlauch vom Kühler zum Thermostatgehäuse, in den ein normaler, 2-poliger Temperaturschalter eingeschraubt ist. Ich nehme immer den Schalter vom Corsa B mit Einschalttemperatur 95°C und schalte darüber dann halt das Originale Lüfter-Relais...ganz einfach. OK!
Thomas

(best thing in life is ZR-1 drive!)
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
Lüftersteuerung 88er L98 - von eaglevision993 - 24.08.2010, 02:27
[Kein Betreff] - von Eike - 24.08.2010, 06:57
[Kein Betreff] - von Thomas ZR-1 - 24.08.2010, 22:40

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Betriebstemperatur L98 Bandit960 19 4.637 Vor 1 Stunde
Letzter Beitrag: Cymon
  L98 Elektrodenabstand Zündkerze Schrauber 6 197 Vor 11 Stunden
Letzter Beitrag: RodKnock
  PCV beim L98 RodKnock 4 202 14.09.2025, 23:47
Letzter Beitrag: RodKnock
  Frage zum Zündverteiler L98 RodKnock 4 425 13.09.2025, 20:04
Letzter Beitrag: RodKnock
  Welche Zündkerze für 1989er l98 RodKnock 3 565 24.08.2025, 22:16
Letzter Beitrag: RodKnock

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner