15.09.2010, 17:19
Hi zusammen
Da Freund grad in die USA verreist ist und in einem Monat zurückkommt wollte ich mir gleich was mitbringen lassen.
Da die Stossdämpfer eh ersetzt werden müssen habe ich gedacht die Teile dürften meinen Ansprüchen genügen. Ich fahr keine Rennen aber mich erschreckt das Hüpfen auf der Deutschen Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten und das versetzen bei den Brückenanschlüssen.
Wird das nur durch die Stossdämpfer erheblich verbessert?
Die Teile sollten es werden
Oder empfiehlt sich auch gleich der Stabi zu ersetzen?
Wenn ja welcher?
Der Satz würde für meine Zwecke wohl reichen:
Sport Stabilisator
Allerdings ist dieser Satz beim Händler in der Umgebung nur 200$ günstiger als dieser:
Race Stabilisator
Würdet ihr dann gleich die für 800$ nehmen statt den Satz für 600$? Merk ich überhaupt n Unterschied zum Originalstabi des FE1 Fahrwerkes? Oder machen die Stossdämpfer das meiste aus?
mfG René
Da Freund grad in die USA verreist ist und in einem Monat zurückkommt wollte ich mir gleich was mitbringen lassen.
Da die Stossdämpfer eh ersetzt werden müssen habe ich gedacht die Teile dürften meinen Ansprüchen genügen. Ich fahr keine Rennen aber mich erschreckt das Hüpfen auf der Deutschen Autobahn bei hohen Geschwindigkeiten und das versetzen bei den Brückenanschlüssen.
Wird das nur durch die Stossdämpfer erheblich verbessert?
Die Teile sollten es werden
Oder empfiehlt sich auch gleich der Stabi zu ersetzen?
Wenn ja welcher?
Der Satz würde für meine Zwecke wohl reichen:
Sport Stabilisator
Allerdings ist dieser Satz beim Händler in der Umgebung nur 200$ günstiger als dieser:
Race Stabilisator
Würdet ihr dann gleich die für 800$ nehmen statt den Satz für 600$? Merk ich überhaupt n Unterschied zum Originalstabi des FE1 Fahrwerkes? Oder machen die Stossdämpfer das meiste aus?
mfG René
