16.09.2010, 15:32
Zitat:Original von Frank the Judge
Ne ne, Hermann. Da ist nicht der 454er drin, sondern der 427er. Außerdem hat B-M auch immer eigene Ventildeckel verbaut. Auch beim späteren LS6.
Zitat:NACHTRAG: Der 69er 427er von B-M hatte als Basis den L-72 Graugussmotor, einen 950 cfm Vergaser , Mr. Gasket Luftfilter, Transistor Zündung. Offiziell hatte das Ding 500 PS.
@Bad: Schon drüber nachgedacht, das Heck in typischer B-M Manier weiß zu lackieren?
Irgendwie bist du nicht richtig informiert ??
Engine packages were advertised in the magazines regularly, and included the Z/30 350-inch small-block (three variations: 400-, 425-, and the 475-horse race monster, which boasted a $2,995 pricetag), the Phase III 427-inch Rat (a 450-, a 550-, and a 600-horse edition