Kaufberatung einer restaurierten C1 1957
#27
@ Herr Müller,

es handelt sich hier um alte Autos. Insofern kannst Du nie vor Überraschungen gefeit sein. Das Gute ist, dass Ersatzteile zu beschaffen und nicht utopisch teuer sind.
Also ich bin kein Schrauber, sondern lasse schrauben. Da kalkuliere ich für eine "normale" Sasison so zwischen 1000 und 2000 Euronen pro Auto ohne Versicherung und Steuer.
Habe gerade meine C1 in die Werkstatt gebracht. Sind ein paar Kleinigkeiten zu machen: Undichtigkeit der Ansaugbrücke (kann eine Kleinigkeit sein, aber auch was größeres), Simmering Kardanwelle erneuern, Tacho unruhig, Zündkerzen neu, Zündung und so das Normale halt. Keine Ahnung, was das kosten wird, aber unter 1000 Euros spielt sich da normalerweise nix ab.

Ach ja, ich fahre meine C1 und die C3 allerdings auch mehr als 1500 km im Jahr.

HGW
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