Corvetteforum Deutschland   ›   Technikforen   ›   C 4 Technikforum   ›   L98 vs LT1

L98 vs LT1
19Corvette92
YC-Member
*****
Beiträge: 4.003
Themen: 258
Registriert seit: 09/2009

Ort: München
Baureihe: C4 LT1 zum zweiten Mal :)
Baujahr,Farbe: EX C4 / C5 / C6
Corvette-Generationen:
  • C4 (1984-1996)

#4
12.11.2010, 16:39
Also mein Bekannter hat sowohl LT1 als auch L98 gekauft... er hat sich für die LT1 entschieden... Yeeah!

Ich finde den LT1 auch klasse, vor allem wenn du die Haube aufmachst sieht das Ding aus wie ein Triebwerk.. OK!

Geht unten rum sehr gut, ab 220 km/h wird er mit 6-Gang Schaltung etwas träge...
Öl verbraucht meiner so gut wie keines, Euro 2 ist ab 1994 möglich, mit Glück auch 92 und 93.

Etwas weniger soll der LT1 im Vergleich zum L98 auch noch verbrauchen... Großes Grinsen

Gruß, Mathias
Gruß, Mathias
  Zitieren


Nachrichten in diesem Thema
L98 vs LT1 - von Dieter-Lustenau - 12.11.2010, 13:48
[Kein Betreff] - von Camaro WS6 - 12.11.2010, 14:01
RE: L98 vs LT1 - von Martin22 - 12.11.2010, 14:40
RE: L98 vs LT1 - von 19Corvette92 - 12.11.2010, 16:39
[Kein Betreff] - von Eike - 12.11.2010, 17:08
[Kein Betreff] - von 19Corvette92 - 12.11.2010, 17:14
[Kein Betreff] - von chevyforever - 12.11.2010, 17:42
[Kein Betreff] - von 98Bandit - 12.11.2010, 22:15

Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  Betriebstemperatur L98 Bandit960 13 3.663 02.07.2025, 06:14
Letzter Beitrag: Langer
  92 er LT1 Automatik springt nicht am C4-Bordeaux 16 4.865 22.06.2025, 18:55
Letzter Beitrag: C4-Bordeaux
  Hupe ersetzt '92 LT1 - jetzt krächzt es... C4-Bordeaux 10 1.605 07.05.2025, 13:09
Letzter Beitrag: Ralf. P.
  Leerlaufprobleme L98 overhead14 14 3.159 29.04.2025, 08:56
Letzter Beitrag: Andre'
  1992 LT1 Optispark Wechsel BaggiC4 20 8.861 28.04.2025, 23:57
Letzter Beitrag: BaggiC4

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- DLP-KFZ-Design
-- Import Factory
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de
-- Motorentechnik Brunner