16.11.2010, 11:41
Ich hoffe, das war eine ERNSTHAFTE Frage, deshalb antworte ich erst mal ernsthaft darauf...... 
Grossen Schraubendreher unter den Metallbügel (jeweils von der Innenseite) und dann einfach runterhebeln. Kannst auch einen Lappen oder einen Gummistreifen unterlegen, wenn Du dem Deckel nicht wehtun möchtest......
Pass beim abnehmen des Deckels auf, dort ist eine Dichtung drin, die für jede Kammer einen Schwallbalg hat - dort kann dann Bremsflüssigkeit (DOT 3 !!!) tropfen, also Lappen bereithalten!
Der Flüssigkeitsstand sollte ca. 1 cm unterhalb der Oberkante sein ( +/- 3 mm).
Sollte der Fluidstand signifikant unterschiedlich sein von vorderem zu hinterem Reservoir, dann kannst Du davon ausgehen, daß einer der Bremskreise undicht ist. Das können entweder die Radbremszylinder / Bremszangen sein oder der Hauptbremszylinder.
Die Leitungen sind eher nicht defekt, es empfiehlt sich jedoch, die Bremsschläuche zu den Zangen in einem Intervall von ca. 5 Jahren zu wechseln, da diese gerne zum Auflösen neigen.
Mehr Fragen? Einfach aufschreiben.
Ich erlaube mir, Dir ein Werkstatthandbuch und ggf. eine Betriebsanleitung zu empfehlen.
Grossen Schraubendreher unter den Metallbügel (jeweils von der Innenseite) und dann einfach runterhebeln. Kannst auch einen Lappen oder einen Gummistreifen unterlegen, wenn Du dem Deckel nicht wehtun möchtest......
Pass beim abnehmen des Deckels auf, dort ist eine Dichtung drin, die für jede Kammer einen Schwallbalg hat - dort kann dann Bremsflüssigkeit (DOT 3 !!!) tropfen, also Lappen bereithalten!
Der Flüssigkeitsstand sollte ca. 1 cm unterhalb der Oberkante sein ( +/- 3 mm).
Sollte der Fluidstand signifikant unterschiedlich sein von vorderem zu hinterem Reservoir, dann kannst Du davon ausgehen, daß einer der Bremskreise undicht ist. Das können entweder die Radbremszylinder / Bremszangen sein oder der Hauptbremszylinder.
Die Leitungen sind eher nicht defekt, es empfiehlt sich jedoch, die Bremsschläuche zu den Zangen in einem Intervall von ca. 5 Jahren zu wechseln, da diese gerne zum Auflösen neigen.
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Ich erlaube mir, Dir ein Werkstatthandbuch und ggf. eine Betriebsanleitung zu empfehlen.
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