29.11.2010, 12:15
Ich will ja kein Spielverderber sein. Aber einen Verbrennungsmotor - egal welches Fahrzeug - in eisiger Kälte für 6Km in Betrieb zu nehmen, ist einfach keine gute Idee. Solche kurzzeitige kalt-warm-kalt-warm-Zyklen sorgen für einen höheren Verschleiß an Lagern, Kolbenringen und Ventilsteuerungen als eine 500-Kilometer-Fahrt. Jedenfalls ist das - und die Sauerei an Unterboden und Radkästen - für mich der Grund die Vette in der kalten Jahrezeit still zulegen.