LT1 vs. L98 - massive Beschleunigungsunterschiede?

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Frank the Judge
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#74

15.10.2003, 13:34

Der neue Porsche GT hat einen Luftwiderstandsbeiwert von über 0,4.
Finde ich persönlich ganz gut, dass die Designer (und wahrscheinlich auch die Marketingleute der Autohersteller) wieder von diesem CW-Wert Wahn ein wenig abrücken. So kommt wieder ein wenig Style in die abgelutschten Seifenkisten der aktuellen Moderne - siehe Prowler, PT-Cruiser, Chevy SSR, 49liner, etc.

Guter Topspeed kommt dann halt durch ordentlich Power.
Da fällt mir gerade ein: Eine C3 mit 13 Liter Big-Block und den dazugehörigen Fahrwerks- und Aerodynamikgoodies wäre doch was für Auge und Adrenalin...

Grüße

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LT1 vs. L98 - massive Beschleunigungsunterschiede? - von J.M.G. - 11.10.2003, 20:29

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