Abschlepphaken

[Dieter L.]

Hallo zusammen,

Ich habe den vorderen Abschlepphaken jetzt fest montiert. Und das ist auch gut so, da das Einschrauben im Bedarfsfall (wie schon beschrieben) Probleme macht.

Für diejenigen, die das im DIY machen wollen, ein paar Tipps für die Ausführung und das
alles für wenig Geld.

Werkzeug/ Material:
1. Ein Satz Gewindebohrer M 20 x 2,5 (Rechtsgewinde). Für wenig Geld bei Ebay Nr. 140489919834, 13,00 €. Kein High- Tech- Werkzeug. Ist jedoch für diesen Zweck ausreichend. Anbieter ist seriös. Hat prompt und kurzfristig geliefert.
2. Dremel mit Flex- Welle und Fräskopf.
3. Stahl- Vierkantrohr 12x1 mm (Baumarkt). Rundstab ca. 7 mm.
4. Fett.

Ausführung (ohne Ausbau des Gitters):
Das Gitter und der Bumper wird nicht ausgebaut. Ist zu aufwendig.

Prüfen, ob die Gewindebohrung durch die Kunststoffverkleidung z. T. verdeckt wird. Sollte dies der Fall sein, mit dem Dremel mit Flexwelle/ Fräskopf die Kunststoffabdeckung vorsichtig soweit wegfräsen, bis das Gewinde freiliegt.

Den Abschlepphaken durch das Gitterführen und mit dem Eindrehen die Position finden für das Entfernen des Diagonalsteges. Ein Gewindegang müsste möglich sein trotz des mit Farbe oder Schmutz zugesetztem Gewinde (s. Foto).

Diagonalsteg in dem Gitter entfernen (s. Foto).

Da das Gewinde mit den Gewindebohrer über ein Wendeeisen oder Ratsche nicht erreicht werden kann, eine Verlängerung aus dem Vierkantrohr 12x1 mm, 25 cm lang, herstellen mit Bohrung für den Griff. Da hier keine hohen Kräfte übertragen werden müssen, ist das Vierkantrohr hierfür geeignet. (s. Foto).

An allen Gewindebohrern den Vierkant allseitig abschleifen bis auf 9,8 mm Spannweite. Diese gehen dann passstramm in das Vierkantrohr (s. Foto).

Obwohl das Gewinde ja vorhanden ist, muss man mit allen drei Gewindebohren das Gewinde "freischneiden". Gut Öl dran und mehrfach ansetzen. Jeden Gewindebohrer bis zum Anschlag führen/ schneiden.

Metallspäne, soweit entstanden, mit Pressluft wegblasen.

Gewinde am Abschlepphaken mit Drahtbürste reinigen, einfetten und bis zum Anschlag eindrehen.

Wenn das Gewinde bis zum Anschlag eingedreht wurde, liegt der Haken soweit zurück, dass er kaum noch ins Auge fällt. War auch so bei der C 5 fest angebracht (s. Fotos).

Jetzt kann der Abschlepper kommen oder "besser auch nicht".

Ein paar Fotos.

Gruß
Dieter L.