09.02.2011, 13:49
Der zweite Viskositätswert spielt nur eine Rolle bei heißem Motoröl. Der erste liegt immer beim Kaltstart an. "Dickes" Öl haftet besser auf Maschinenteilen, steht beim Kaltstart also gleich zur Verfügung.
Ich fahre 10W-50 in einem 306 PS Turbo.
Ich fahre 10W-50 in einem 306 PS Turbo.
Beste Grüße, Alexander