"Blindstopfen" im Motorblock
#18
Für den gedachten Zweck "Abgreifen des Öldruckes" halte ich die Öffnung oberhalb des Steuerkettengehäuses für ideal
1. man kommt ran (und sei es zum kontrollieren),
2. Öl "nach Filter" (bei der oberhalb Filter nicht - glaub ich Grübeln),
3. genau der Druck dort ist auch der Druck welchen die Mains bekommen
4. man kann die Mainoilgallerie reinigen ohne an die vorderen (eingeschlagenen) Deckel ran zu müssen,
5. Entlüftungsmöglichkeit,

Nachteil, den Stoppen da herauszubekommen (ich musste eine Mutter aufschweissen, nach runddrehen und nach abbrechen einer Spannbacke eines Feinmech.schraubstockes auf dem Mistding... haarsträubend)

two-lane

Edit,
Auweia, ich habe dem Richter direkt widersprochen Hallo
aber mal ein Bildchen von der Öffnung bei abgenommenem Steuerkettendeckel (Stopfen mit aufgeschweisster Mutter liegt daneben)

Gruß Uwe


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Nachrichten in diesem Thema
"Blindstopfen" im Motorblock - von stingray427 - 15.02.2011, 19:16
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 15.02.2011, 20:07
[Kein Betreff] - von Wesch - 15.02.2011, 20:19
[Kein Betreff] - von stingray427 - 15.02.2011, 20:21
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 15.02.2011, 20:22
[Kein Betreff] - von stingray427 - 15.02.2011, 20:25
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 15.02.2011, 20:27
[Kein Betreff] - von stingray427 - 15.02.2011, 20:34
[Kein Betreff] - von Wesch - 15.02.2011, 20:48
Werkstatt - von Christophhahn - 15.02.2011, 22:56
[Kein Betreff] - von stingray427 - 16.02.2011, 14:10
[Kein Betreff] - von stingray427 - 16.02.2011, 15:59
[Kein Betreff] - von stingray427 - 16.02.2011, 16:00
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 16.02.2011, 16:23
[Kein Betreff] - von reredol - 16.02.2011, 16:42
[Kein Betreff] - von two-lane - 16.02.2011, 16:47
[Kein Betreff] - von two-lane - 16.02.2011, 16:54
[Kein Betreff] - von stingray427 - 16.02.2011, 18:10
[Kein Betreff] - von Wesch - 16.02.2011, 18:34
[Kein Betreff] - von stingray427 - 16.02.2011, 20:23
[Kein Betreff] - von xx.flash - 20.02.2011, 09:39
[Kein Betreff] - von stingray427 - 20.02.2011, 19:28
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 20.02.2011, 19:44
[Kein Betreff] - von stingray427 - 20.02.2011, 20:35
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 20.02.2011, 20:38
[Kein Betreff] - von jörg - 20.02.2011, 21:30
[Kein Betreff] - von stingray427 - 21.02.2011, 20:35
[Kein Betreff] - von two-lane - 21.02.2011, 22:46
[Kein Betreff] - von jörg - 21.02.2011, 23:47
[Kein Betreff] - von zuendler - 21.02.2011, 23:50
[Kein Betreff] - von Wesch - 21.02.2011, 23:59
[Kein Betreff] - von jörg - 22.02.2011, 00:34
[Kein Betreff] - von CCRP - 22.02.2011, 01:23
[Kein Betreff] - von xx.flash - 22.02.2011, 08:10
[Kein Betreff] - von wolfsvette - 22.02.2011, 08:45
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[Kein Betreff] - von Wesch - 22.02.2011, 11:12
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[Kein Betreff] - von wolfsvette - 22.02.2011, 15:06
[Kein Betreff] - von xx.flash - 22.02.2011, 15:08
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[Kein Betreff] - von zuendler - 22.02.2011, 16:49
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[Kein Betreff] - von wolfsvette - 22.02.2011, 17:09
[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 22.02.2011, 17:13
[Kein Betreff] - von wolfsvette - 22.02.2011, 17:51
[Kein Betreff] - von Greenmile - 22.02.2011, 18:21
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[Kein Betreff] - von wolfsvette - 22.02.2011, 22:07
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Abschlussbericht - von stingray427 - 14.05.2011, 13:55
[Kein Betreff] - von stingray427 - 14.05.2011, 13:56
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[Kein Betreff] - von Wesch - 15.05.2011, 12:34
[Kein Betreff] - von Wesch - 15.05.2011, 12:39
[Kein Betreff] - von stingray427 - 15.05.2011, 16:53

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