19.02.2011, 22:05
Hallo Tim,
Uxxx ist ein Kommunikationsfehler und P0500 ist ein Problem mit dem Geschwindigkeitssensor. Hier mal die Setzbedingungen:
Conditions for Running the DTC
• No MAP sensor DTC P0106.
• No ECT sensor DTCs P0117 or P0118.
• No idle control system DTCs P0506 or P0507.
• No TP sensor DTCs P0120 or P0220.
• The ECT is 35°C (95°F) or greater.
• The engine speed is greater than 1,000 RPM.
• The TP angle is 5-100 percent.
• The MAP is 40-100 kPa when the A/C is OFF.
• The MAP is 45-100 kPa when the A/C is ON.
• All conditions are met for more than 2 seconds.
Alles in allem sehe ich ein Verbindungsproblem (Kabelsatz, Stecker) zum Motorsteuergerät. Wenn eine Sichtprüfung erfolglos sein sollte poste ich gerne mal die Prüfanleitung.
Klar, wenn Du den Stecker vom Luftmassenmesser abziehst läuft Deine Lady mit einem Rechenwert, das trägt nicht zu einer Diagnose bei.
Viele Grüße,
Achim
Uxxx ist ein Kommunikationsfehler und P0500 ist ein Problem mit dem Geschwindigkeitssensor. Hier mal die Setzbedingungen:
Conditions for Running the DTC
• No MAP sensor DTC P0106.
• No ECT sensor DTCs P0117 or P0118.
• No idle control system DTCs P0506 or P0507.
• No TP sensor DTCs P0120 or P0220.
• The ECT is 35°C (95°F) or greater.
• The engine speed is greater than 1,000 RPM.
• The TP angle is 5-100 percent.
• The MAP is 40-100 kPa when the A/C is OFF.
• The MAP is 45-100 kPa when the A/C is ON.
• All conditions are met for more than 2 seconds.
Alles in allem sehe ich ein Verbindungsproblem (Kabelsatz, Stecker) zum Motorsteuergerät. Wenn eine Sichtprüfung erfolglos sein sollte poste ich gerne mal die Prüfanleitung.
Klar, wenn Du den Stecker vom Luftmassenmesser abziehst läuft Deine Lady mit einem Rechenwert, das trägt nicht zu einer Diagnose bei.
Viele Grüße,
Achim
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