"Blindstopfen" im Motorblock

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wolfsvette
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#61

22.02.2011, 16:37

Aus erfahrung weis ich das das Nadelventil am Vergaser nicht sooo heickel ist auf den konstanten Druck. Mann sollte aber nicht über 8psi gehen, da sonst gefahr droht, dass der Vergaser überläuft.
bei 4-6psi füllts die Schwimmerkammern trozdem noch...vieleicht nicht mehr bei 6500 u/min und 3min vollgas dumdidum

Meine lief sogar mit defekter Benzinpumpe und nur noch 3psi...eben die eingeloffene Holley-Pumpe Zum K....n

Great Big Block 427 power, was gibts schöneres... :))
[Bild: Wolfsvette4.jpg]

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"Blindstopfen" im Motorblock - von stingray427 - 15.02.2011, 19:16

RE: "Blindstopfen" im Motorblock - von stingray427 - 15.02.2011, 19:17

[Kein Betreff] - von Frank the Judge - 15.02.2011, 20:07

[Kein Betreff] - von Wesch - 15.02.2011, 20:19

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Werkstatt - von Christophhahn - 15.02.2011, 22:56

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[Kein Betreff] - von stingray427 - 16.02.2011, 16:00

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[Kein Betreff] - von reredol - 16.02.2011, 16:42

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[Kein Betreff] - von two-lane - 16.02.2011, 16:54

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[Kein Betreff] - von stingray427 - 20.02.2011, 20:35

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Abschlussbericht - von stingray427 - 14.05.2011, 13:55

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