Umbau des Bose Gold System auf neues System

[Krümelmonster]

Aber, wenn ich den Verstärker nun an die Karosseriemasse anschließe wird der weg zur Batterie doch nicht kürzer. Der Strom der ansonsten direkt vom Minuspol der Batterie durch ein Kabel zum Verstärker fließt oder eben zurück fließt (jenachdem welche Stromflussrichtung wir nun betrachen wollen), würde bei der Verbindung mit einem Massepunkt mit der Karosserie doch ebenfalls die Strecke von der Batterie zur Karosserie und von der Karosserie weiter übers Massekabel zur Endstufe zurücklegen.
Also sollte die Länge kein Problem darstellen. Bei einem gut dimensionierten Kabelquerschnitt sollten somit keine Probleme auftreten.
Laut meine Buches von Franzis sind beide Möglichkeiten umsetzbar. Es heißt " Auf diese Weise kann die Verbindung der Batterie mit dem Endverstärker erfolgen:" (Lösung A: Direktanshcluss an die Batterie. Lösung B: Anschluss mit Massepunkten an der Karosserie für den Minus Pol.) "Ob die Karosserie anstelle eines zusätzlichen Verbindungskabels des Minuspoles benutzt wird, bleibt im persönlichen Ermessen."
(Bo Hanus(2008): S.92)

Somit muss unser Weg auch ohne Probleme realisierbar sein und der Platz im Staufach stellt zumindest bei der Stromversorgung kein Problem dar.

Literaturangabe:
Bo Hanus(2008):Hi-Fi, MP3 und Verstärker selbst ins Auto einbauen. 1.Auflage. Franzis Verlag GmbH. Poing. 124 S.