28.04.2011, 15:40
Zitat:Original von Tunc
Ja, ich verstehe eben leider manchmal auch nicht warum das in Technikforen meist so ausarten muss...
Da hat ein Mitglied Probleme mit seinem Automatikgetriebe...
Und man rät ihm, das Öl zu kontrollieren. Ok, guter Vorschlag aber meiner Meinug nach bringt das nicht sehr viel zur Diagnose des Getriebes...
That's it!
eben doch:
Öl schwarz: defekte Kupplungen oder Bremsbänder, weil viel Abrieb. Wie hier schon 83 mal geschrieben sieht das ATF-Öl auch nach 200000 KM schön rot aus solange das Getriebe in Ordnung ist.
Ölstand zu niedrig: Probleme beim Schalten.
ganz einfach
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