03.05.2011, 00:47
Hallo
Ja , kann man selbst machen , wenn man viel Zeit hat und sich etwas bemüht, das System zu verstehen, besonders das des Kegelradeinstellens mit Shims.
Du brauchst auf jeden Fall mal nen neuen Posikorb. Die Dinger sind bekannt, zu reissen und später zu brechen. Ist keine Ausnahme, das.
MfG. Günther
Ja , kann man selbst machen , wenn man viel Zeit hat und sich etwas bemüht, das System zu verstehen, besonders das des Kegelradeinstellens mit Shims.
Du brauchst auf jeden Fall mal nen neuen Posikorb. Die Dinger sind bekannt, zu reissen und später zu brechen. Ist keine Ausnahme, das.
MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement .
![besoffen besoffen](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_drunk.gif)