Wolfi goes to coolchevy...

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CCRP
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#66

21.06.2011, 13:56

messen natürlich ohne U-Druckanschluss, testen auch.

Unterdruck macht weder am Stand noch bei Vollgas was, sondern nur im Teillastbereich. Wenn es da klingelt dann ist kommt die volle Fliehkraftverstellung zu früh bei dir oder am falschen Port angeschlossen

Wolfgang hat einen guten MSD Verteiler wo man den Ausgangspunkt, die Verstellrate und den Gesamtanschlag einstellen kann. da kann man mit Federn und Anschlägen gut arbeiten

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Wolfi goes to coolchevy... - von wolfsvette - 06.06.2011, 22:21

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