Kaufberatung für Bj.'82

[Corv76]

Hallo Wolfgang,

ich habe vor längerer Zeit eine C3 für einen Bekannten begutachtet und vorab telefonisch diese Fragen gestellt bzw geklärt:

Besitzer/Halter:
-sind Sie eingetragener Besitzer und Fahrer?
-wann haben Sie das Fahrzeug erworben?
-wie viel km haben Sie gefahren?
-warum verkaufen Sie das Fahrzeug?
-wer hat das Fahrzeug gewartet? Eine Werkstatt? Werkstattrechnungen?

Daten Fahrzeug:
-hat das Fahrzeug „Numbers Matching“?
-welche Fahrgestellnummer hat das Fahrzeug?
-ist das Fahrzeug unfallfrei?

Restauration:
-ist das Fahrzeug restauriert?
-wann, von wem? Fachwerkstatt oder Eigenleistung?
-was wurde im Einzelnen restauriert?
-gibt es Belege und /oder Fotos?
-wurde die Karosse abgehoben, d.h. Frame-off-Restauration?

Motor:
-welche Motornummer hat der Motor? Ist es der originale Motor?
-ist es ein originaler Corvette-Motor? Aus welchem Baujahr?
-wurde ein Kompressionstest gemacht?
-Zustand, Ölverbrauch?
-leckt der Motor Öl?

Getriebe:
-ist es das original Getriebe? Welches Getriebe?
-ist es dicht, wurde es überholt?

Kupplung:
-wie alt? Erneuert im Rahmen der Restauration?

Differential:
-welches Übersetzungsverhältnis hat das Differential?
-ist es dicht?
-sind Yokes erneuert worden?

Antriebswellen:
-sind die Kreuzgelenke (6 Stk.) erneuert worden?

Fahrwerk:
-sind Stoßdämpfer neu bzw. wie alt?

Vorderachse:
-wurde die Vorderachse technisch überholt?
-sind die Buchsen erneuert worden? Gummi oder Polyurethan?
-sind Spurstangenköpfe/Ball Joints neu?
-wurden die Radlager erneuert?

Lenkung:
-sind die Spurstangenköpfe erneuert? Idler Arm?
-ist die Servolenkung voll funktionsfähig und dicht?
-sind Pumpe, Hydraulikzylinder, Schläuche erneuert bzw. überholt?
-Lenkgetriebe. Wurde es überholt?

Hinterachse:
-wurden alle Buchsen erneuert?
-wurden die Trailing Arms überholt? Neue Buchsen und Shims?
-wurde die hinteren Radlager überholt, gefettet?

Innenraum:
-hat das Fahrzeug eine Klimaanlage? Funktioniert diese?
-geht Heizung, Belüftung?
-geht der Dimmer Instrumentenbeleuchtung?
-funktioniert Instrumentenbeleuchtung (4 Birnchen pro Tacho/Drehzahlmesser)?
-sind alle Teile im Innenraum vollständig?
-gibt es Risse, Abnutzungen
-sind Teile im Innenraum original oder neu?
-wurden neue Teppiche verlegt?
-funktioniert Scheibenwischer/-klappe einwandfrei? (bis 72)

Dach (Cabriolet):
-ist der Dachbezug unbeschädigt? Wie alt?
-dicht?
-ist das Gestänge heile?
-ist die Rückscheibe zerkratzt/beschädigt?

Scheiben:
-gibt es Risse?
-gibt es Kratzer?

Karosse:
-wurden die Karosseriemontage-Bolzen einschl. Gummis und Shims erneuert?
-gibt es Karosseriemodifizierungen?
-gibt es Rost an den Metallteilen der Karosse? Wie und wo wurde geprüft?
-sind die Embleme vollständig?
-hat die Karosse Risse? (z.B. an seitlichen Bonding Strips)
-gibt es/gab es Unfallschäden? Wurden Karosseriereparaturen durchgeführt?
-sind die Scheinwerferklappen voll funktionsfähig?
-schließen die Türen korrekt (Spaltmaße) oder hängen sie durch?

Elektrik:
-wurden die Kabelbäume erneuert?
-wie alt sind Lichtmaschine und Anlasser?
-welche Umrüstungen (StVZO) wurden durchgeführt und wie?

Lack:
-wann wurde neu lackiert?
-wie wurde lackiert? Fachwerkstatt?
-wurde der alte Thermolack komplett entfernt oder nur Sperrschicht gespritzt?
-hat der Lack Blasen?

Chrom:
-Zustand? Komplett ok oder Rost/matte Stellen?
-neue Teile?


Rahmen:
-hat der Rahmen Rost? Insbesondere hinten bei den Shims der Trailing Arms?
-lackiert oder Unterbodenschutz?
-geschweißt? Beschädigt, z.B. Beulen?

Bremsanlage:
-wann wurden die Bremsschläuche erneuert?
-wann wurden die Bremssättel zuletzt überholt oder ersetzt? Edelstahlbuchsen?
-Bremskolben: Sind es O-Ring od. Lip-Seal Dichtungen u. Kolben?
-sind die Bremssättel dicht?
-Hauptbremszylinder: Dicht, erneuert?

Felgen:
-sind die Felgen original?
-mit originalen Chromteilen komplett und ok?
-Reifenzustand? Profil, Alter?

Auspuffanlage:
-Zustand, Alter?
-was für eine Anlage? Eigenbau?







Gruß Dietmar



PS: Ich weiß, dass in Deinem Fall viele Fragen bereits beantwortet sind. Und zwar mit der Aussage "im Originalzustand". Das ist häufig eine Umschreibung für "nichts gemacht, macht der Nächste".