06.07.2011, 01:11
Ich kann diese Headers nicht prickelnd finden.
Zylinder 1 und 3 werden merkwürdig zusammen geführt, Zylinder 2 bläst 90 Grad auf ein Blech kommend vom Zylinder 8. Da sind die originalen Gusskrümmer sicherlich strömungstechnisch besser geformt.
Die Schweißnähte sehen auf dem Bild schon unterirdisch aus. Und das ist ein Prospektfoto!
Bin gespannt über die Erfahrungen, die Du im US-Forum bekommen wirst.
Zylinder 1 und 3 werden merkwürdig zusammen geführt, Zylinder 2 bläst 90 Grad auf ein Blech kommend vom Zylinder 8. Da sind die originalen Gusskrümmer sicherlich strömungstechnisch besser geformt.
Die Schweißnähte sehen auf dem Bild schon unterirdisch aus. Und das ist ein Prospektfoto!
Bin gespannt über die Erfahrungen, die Du im US-Forum bekommen wirst.