22.04.2014, 19:57
Hi Leute,
wenn ich die Tachowelle ausbauen muss, dann hat die doch zwei Enden: einmal am Transducer (da kommt man sehr einfach über den Motorraum ran) und dann am Tacho (von hinten, vom Innenraum aus).
Dieser Ausbau von innen, das ist es, was mir Kopfzerbrechen macht. Ich hab schon bei so vielen Threads gelesen, dass man da irgendwie mit "indischem Seiltrick" arbeiten muss, um das Tachogehäuse irgendwie ohne Beschädigungen raus bringen zu können.
Und davor hab ich echt Respekt. Denn einerseits "schrabbt" die Welle bei geringer Geschwindigkeit, andererseits hat man jede Menge Action um das Problem zu eliminieren. Hier ist Abwägung gefragt, oder gibt es relevante Gründe, warum man die Welle austauschen sollte?
wenn ich die Tachowelle ausbauen muss, dann hat die doch zwei Enden: einmal am Transducer (da kommt man sehr einfach über den Motorraum ran) und dann am Tacho (von hinten, vom Innenraum aus).
Dieser Ausbau von innen, das ist es, was mir Kopfzerbrechen macht. Ich hab schon bei so vielen Threads gelesen, dass man da irgendwie mit "indischem Seiltrick" arbeiten muss, um das Tachogehäuse irgendwie ohne Beschädigungen raus bringen zu können.
Und davor hab ich echt Respekt. Denn einerseits "schrabbt" die Welle bei geringer Geschwindigkeit, andererseits hat man jede Menge Action um das Problem zu eliminieren. Hier ist Abwägung gefragt, oder gibt es relevante Gründe, warum man die Welle austauschen sollte?