Hi,
erstmal muss ich unbedingt loswerden, dass ich mir das komplette C3 Technik Forum, also die über 400 Seiten, in 4 Wochen rein gezogen habe.
Es ist so viel interessantes, so viel lustiges und leider auch trauriges dabei was sich in den 12 Jahren angehäuft hat. Auch wenn sich das etwas krank anhört, aber wenn man das alles so liest, fängt man an Sympathien zu einigen Leuten zu entwickeln und ich hoffe doch mal einige irgendwo zu treffen.
Belobigend muss ich erwähnen, wie toll hier mit Herz und Seele geholfen wird oder neue Erkenntnisse geteilt werden.
Nun zu dem wozu ich noch nichts gefunden habe, mir aber unter den Nägeln brennt!! Meine 69'er mit Small Block habe ich letzten Sommer erworben. Dabei geht es mir um den Motor. Was sollte unbedingt, da Wartung unbekannt, ersetzt werden?? Wie lange hält zb. die Steuerkette ( jaja normalerweise ein Autoleben lang, aber wer von den Amis hat schon gedacht das deren Konstrukt 45 Jahre überdauert
) oder Ventilfedern, Ventilschaftdichtung oder sonstiges? Da es noch der original Motor ist, würde ich heulen wenn der mit kaputt geht wegen so ner schei..e 
und ich etwas hätte ersetzen sollen, weil es einfach schon so alt ist.
Schonmal im Voraus danke für Eure Gedanken und Tipps
erstmal muss ich unbedingt loswerden, dass ich mir das komplette C3 Technik Forum, also die über 400 Seiten, in 4 Wochen rein gezogen habe.
Es ist so viel interessantes, so viel lustiges und leider auch trauriges dabei was sich in den 12 Jahren angehäuft hat. Auch wenn sich das etwas krank anhört, aber wenn man das alles so liest, fängt man an Sympathien zu einigen Leuten zu entwickeln und ich hoffe doch mal einige irgendwo zu treffen.
Belobigend muss ich erwähnen, wie toll hier mit Herz und Seele geholfen wird oder neue Erkenntnisse geteilt werden.
Nun zu dem wozu ich noch nichts gefunden habe, mir aber unter den Nägeln brennt!! Meine 69'er mit Small Block habe ich letzten Sommer erworben. Dabei geht es mir um den Motor. Was sollte unbedingt, da Wartung unbekannt, ersetzt werden?? Wie lange hält zb. die Steuerkette ( jaja normalerweise ein Autoleben lang, aber wer von den Amis hat schon gedacht das deren Konstrukt 45 Jahre überdauert
) oder Ventilfedern, Ventilschaftdichtung oder sonstiges? Da es noch der original Motor ist, würde ich heulen wenn der mit kaputt geht wegen so ner schei..e und ich etwas hätte ersetzen sollen, weil es einfach schon so alt ist.Schonmal im Voraus danke für Eure Gedanken und Tipps
*** Sicheres Auftreten bei vollkommener Ahnungslosigkeit ***