09.10.2015, 18:43
Haben die tatsächlich die Ventildeckel abgenommen
Gruß
Frank
Eigentlich fahr ich lieber als zu schrauben
Frank
Eigentlich fahr ich lieber als zu schrauben
Entscheidungshilfe
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09.10.2015, 18:43
Haben die tatsächlich die Ventildeckel abgenommen
Gruß
Frank Eigentlich fahr ich lieber als zu schrauben
09.10.2015, 20:02
@stocki: defekt sind air Control, wiphers, Radio und dass gauges (schreibt er auch) ich versuche im Moment noch beim Eigentümer ab zu klären wieso das defekt ist. Ansonsten muss er was mit dem Preis machen. Allerdings kann ich nicht abschätzen was für ein Reparaturaufwand das ist.
@roma: war so von mir gewünscht. Es geht ja bei der L89 um die Zylinderköpfe und der Preis Aufschlag muss ja auch nachgewiesen sein. Die Reifen sehen in der Tat etwas seltsam aus. Aber sollte das ein alleiniger Nicht-Kaufgrund sein? Die grüne Corvette mit dem kleinen TriPower Moter hat sicherlich den besseren Zustand. Allerdings hatte ich den Eindruck, das diese blaue auch einen guten Allgemeinzustand hat und der Preis für eine L89 mit Alu-Zylinderköpfen recht gut ist. Zudem stand in der Anzeige das technisch alles gemacht wurde. Dann kläre ich gerade noch mit dem Verkäufer. Das jetzt ein paar Dinge nicht funktionieren muss natürlich noch geklärt werden.
1969 Corvette C3 Tri-Power Big Block 400 PS mit T-Tops
in Phantom Green mit Saddle Interieur
09.10.2015, 21:12
Zitat:Original von Vibdrex klingt erstmal nach vielen, vielen Stunden Arbeitszeit wenn man es selbst machen kann kein großes Problem, ansonsten eben dafür bezahlen - und das kann teuer werden
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld
12.10.2015, 17:44
Der Verkäufer hat gerade zugesagt, das die Electrical issues repariert werden, bevor das Auto weg geht.
Somit stellt sich die Frage Blau oder Grün! Bzw. 1968 oder 1969 oder 435 PS mit Aluzylinder oder 400 PS oder elekt. Fensterheber oder SidePipes ....... gar nicht so einfach!
1969 Corvette C3 Tri-Power Big Block 400 PS mit T-Tops
in Phantom Green mit Saddle Interieur
12.10.2015, 19:05
Hallo,
die Reifen der Blauen sehen alle 4 etwas komisch aus, new redline tyres??? Das muß aber kein Grund gegen den Kauf sein, nur für Preisvorstellungen. Grüße Udo
Grüße
Udo
12.10.2015, 19:15
Nimm die Blaue, Sidepipes gibt es schon zu viele
Gruß
Frank Eigentlich fahr ich lieber als zu schrauben
13.10.2015, 00:54
Ich habe jetzt auf ein eindeutiges Votum gehofft, mit einer Aussauge, wieso ich die eine nicht kaufen sollte
Dann wird das wohl eine unruhige Nacht :(
1969 Corvette C3 Tri-Power Big Block 400 PS mit T-Tops
in Phantom Green mit Saddle Interieur
13.10.2015, 01:01
beide werden noch Überaschungen bergen, beide werden aber auch Spaß machen
ist Geschmackssache, reinschauen kann man nicht und die Prioritäten kannst Du nur selbst setzen ich würde an manchen Tagen die nehmen, die mehr Motorleistung verspricht, an anderen Tagen würde ich die Originalität vorziehen
na gut, wenn ich nicht so schnell fahren darf, wie ich gerne möchte, entgeht dem Finanzminister eben einiges an Mineralölsteuer .... selber schuld
14.10.2015, 16:29
Jetzt muss ich euch doch noch einmal belästigen.
Ich glaube ich habe fast eine Entscheidung gefällt, allerdings stellen sich jetzt noch zwei Fragen: Der kleine Riss an der Tür ist der nur im Lack und kann man die Türe einzeln Lackieren ohne, dass man einen großen Unterschied merkt? Bekommt man die Kratzer aus der Stoßstange auspoliert oder macht es Sinn gleich eine neue Stoßstange zu bestellen oder die neu zu Verchromen? Ich hoffe mein nächster Post wird dann eine Vollzugsmeldung!
1969 Corvette C3 Tri-Power Big Block 400 PS mit T-Tops
in Phantom Green mit Saddle Interieur
14.10.2015, 17:10
Hi,
also ich persönlich finde diese hier auch Klasse.....Preis naja https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/detai...geNumber=1 Mfg Carlito
Jage nichts was du nicht Töten kannst
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