Restauration meiner 69erBB 427er Black-Vette

[wolfsvette]

...und ein passendes Rot zum Interieur drauf...passt zu den Schaltern und Zeigern im Armaturenbrett...

[wolfsvette]

Soo...da ich Morgen für die Firma arbeiten muss, hab ich heute noch was ranngeschraubt:

Meine coolen Side-Pipes Cover`s...super da Mayeux gute Vorarbeit geleistet hat, waren die Easy montiert und passen erst noch auf Anhieb

[wolfsvette]

...auch von hier ne Super Ansicht...hmmm...

[wolfsvette]

...auch die Fahrerseite konnte ich noch montieren...

[wolfsvette]

Soo...und das letzte für Heute...kann mich kaum Satt sehen daran

Da ich dieses W-Ende arbeiten muss, wird das Fire-Up / Wiederbelebung des Big-Blocks wohl nächsten Samstag stattfinden...hoffe ich doch zumindest...schwitze jetzt schon kanns Euch sagen

Liebe Grüsse aus der Schweiz

Wolfi

[Erich]

arbeiten muss, wird das Fire-Up / Wiederbelebung des Big-Blocks wohl nächsten Samstag stattfinden

Am 21 igsten oder 28 igsten? Wann wo??

[wolfsvette]

Hallo Erich,

voraussichtlich, wenn alles klappt am 28.02.09 in Interlaken (genauer in Bönigen).

Werde nächste Woche noch 2-3 System-Checks machen und den Benzindruck wie auch Schwimmer-Nivaus vom Holley einstellen. danach wird entschieden: Start oder Wart

Grüässli vom Oberland

[Wesch]

Hi

Sieht alles super aus und voran gehts auch .

Das Tacho sieht aber etwas schwach aus so mit 4.800 RPM Bereich.
Da du den Motor doch aufgemotzt hast, sollte da schon ein 6500er rein.

L88 clone mit 5000 rotem Bereich ?

Viel Spass beim Auseinanderbauen zum Austausch der Scheibe.

MfG. Günther

[xx.flash]

Original von wolfsvette

Die zwei Roten Schalter unter der Lenksäule sind Geheim...

Hallo Wolfi!

Nur ne Frage - für WAS sind den die beiden roten Schalter



Nein, Spaß beiseite, Deine Vette ist immer wieder ein Anblick zum Verlieben!
...und die Sitze sind auch OK. Ich finde die stehen der Lady gut.
Ich bin heilfroh, dass ich in meiner 69er noch die Originalsitze habe - ich bekomme genügend Seitenhalt von Türe und Handbremskonsole - bei meiner Breite. Das Ganze wirkt bei mir wie ein Vollschalensitz.



Viel Glück beim Reanimieren!

Beste Grüße, Thomas

[wolfsvette]

Original von Wesch


Das Tacho sieht aber etwas schwach aus so mit 4.800 RPM Bereich.
Da du den Motor doch aufgemotzt hast, sollte da schon ein 6500er rein.

MfG. Günther

Hallo Günther,

korrigiere: Oranger Bereich bei 5300 u/min
Roter Bereich bei 5500 u/min

Und denk daran Günther, wenn Du meine Motor-Doku genau gelesen hast; ist mein 427er auf DREHMOMENT gebaut, nicht auf DREHZAHLEN

Das tut doch weh, ein Big Block der über 6000 u/min dreht

Doch Du hast schon ein bischen recht: bei 5500 ist noch nicht schluss bei meiner

grüässli us der Schwiiz

Wolfi