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Ja, genau, das Teil. Ausbauen und verzinken wäre halt mal eine Aktion für den Winter, aktuell fahre ich einfach z gerne und überlege daher eher abschleifen & Chemie drauf
Stefan
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Und immer wieder neuer Dreck.
Aber irgendwann werde ich durch sein, irgendwann...
Gruß
Frank
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So,
jetzt habe ich wieder genug Material zum reinigen.
Unverbauter Durchblick zum lenkbaren Zehnradmittelachsenschiebeantrieb.
Gruß
Frank
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Getriebeölwanne jetzt mit Ablaßschraube.
Weniger Sauerei bei einem zukünftigen öl- und Filterwechsel.
Gruß
Frank
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Radkasten bis Heckträger bearbeitet.
Neue Bremsen und Kleinkram für den vorderen Bereich.
Gruß
Frank
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(28.03.2019, 22:08)franks schrieb: Der war schon drauf als ich sie kaufte, wurde nur nachbehandelt.
Außerdem siehst du den später nur, solltest du versehentlich von mir überfahren werden.
Gruß
Frank
Klasse
Viele Grüße
Gerhard
Laufen die Dinge nicht so wie du denkst ??? Dann denk anders...
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Mal vorne die neue HD Bremse verbaut,
jetzt noch Stahlflexleitungen rundum für einen genaueren Druckpunkt,
dann sollte das ausreichend sein.
Gruß
Frank
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Ja schön Frank, wieder in der Garage geschraubt bei dem schönen Sonntagswetter ? Kein Motorrad gefahren ?
Nun ja auch ich habe heute an meeiner C 3 Stoßstange abgeschraubt und repariert, Rost bekämpft und Scheinwerfer repariert.....
Dafür am Feierabend in der Abendsonne ein Maibock getrunnken
Gruß King Ralf
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Eigentlich wollte ich ja am 7. Tage ruhen...,
zumindest noch als mich Michael morgens anrief um vorbeizukommen.
Aber...,
als ich das Motorrad später aus der Garage holen wollte,
lagen da all die schönen Teile rum...
Gruß
Frank
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08.04.2019, 13:17
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 08.04.2019, 14:06 von franks.)
Getriebeölwanne mit Ablaßschraube montiert.
Bei der Montage des Luftfilters sieht man das über Jahre verzogene Kunststoffgehäuse,
seitliche, ungereinigt eintretende Falschluft findet hier ihren Weg.
Den Thermoplast rundum Stück für Stück unter Vorspannung setzen und mittels Wärmezufuhr begradigen.
Dürfte wieder dicht sein.
Gruß
Frank
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