Resto 69er BB
Hallo

Au Mann, die sehen gefährlich aus.
Bestimmt laut und tief.

So muss ein BB ausatmen.

MfG. Günther
early 1968 L71 tri-power big block convertible.
GM-T56 Viper 6 speed manual , 4.11 rear.
HOOKER chrome side pipes. Long L88 hood.
Tires front 235 rear 255 on 8x15 real wire spoke rims
You can't beat short stroke displacement . besoffen
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Hallo Markus,

Deine Bilder sehen toll aus! OK!
Zur Farbe: so schlimm finde ich die gar nicht, sieh Dir mal mein schwules Lila an!
Aber es muss Dir gefallen. (mir gefällt mein Lila inzwischen auch richtig gut)
[SIZE=20]Aber[/SIZE], die Wünschelrute am Heck verdient noch eine Veränderung!

Ein schönes Wochenende!
Grüße, Michael! Hallo-gruen


[Bild: gdxo-1.jpg]
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und ich dachte dein LILA hast du extra so machen lassen Feixen

was habe ich für ne wünschelrute am heck???
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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Grüße, Michael! Hallo-gruen


[Bild: gdxo-1.jpg]
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die ist doch originol Grübeln
finde ich kultig. solche antennen sind seit den 90ern total verschwunden.

im übrigen steht die auch immer schön in die höhe wie ein errigiertes glied und drückt somit unterschwellig potenz aus.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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Zitat:Original von zuendler
im übrigen steht die auch immer schön in die höhe wie ein errigiertes glied und drückt somit unterschwellig potenz aus.

Na wenn das so ist! Feixen

(meine ist etwas kleiner Grübeln)
Grüße, Michael! Hallo-gruen


[Bild: gdxo-1.jpg]
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Zuerst war es der Ringfinger und jetzt dieses Waaas?

Zitat:im übrigen steht die auch immer schön in die höhe wie ein errigiertes glied und drückt somit unterschwellig potenz aus.

Muss ich mir Sorgen machen Grübeln

https://krz.ch/vmES

nicht ernst gemeinte Grüsse Feixen
LG bismarck61
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Moin Moin Markus,

kann es sein daß Deine immer noch in diversen Zeitschriften zum Verkauf angeboten wird ?

z.B. Chrom und Flammen und noch ein paar andere ?

Gruß

Frank
Gruß

Frank

Eigentlich fahr ich lieber  driver als zu schrauben   Motzen
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ja ich versuche sie ja dauernd sie mit gewinn weiter zu verkaufen. Feixen
kann gut sein, dass die noch vom händler angeboten wird, der hatte sie doch überall inseriert.
gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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heute habe ich geschraubt. von 11:00 bis 20:00 und bin total am ende.
ich hasse es an alte schrauben zu müssen die seit jahrzehnten nicht mehr offen waren, ich hasse hasse hasse es.

beifahrerseite angefangen, pipe abgebaut. ging mit viel wackeln, rütteln ziehen usw endlich runter. von den 2 befestigungsbolzen war nur noch einer drin.
der dämpfer ging auch recht gut aber mit vielen schlägen raus und der neue recht einfach rein. bis dahin 45min.
fahrerseite: selbiges erhofft.
auch hier war nur noch ein bolzen drin, die mutter ging dafür um so leichter runter obwohl total verrostet.
aber dann gings los, pipe scheinbar auf dem krümmer fest gerostet. da ging nix, garnix. es verging eine stunde mit hämmern, rütteln, klopfen...
dann verging die zweite stunde...nach drei stunden ziehen machen und blanken nerven waren schon ganze 3mm raus Motzen
um es kurz zu machen, habe fast 4 stunden gebraucht um dieses rohr da runter zu bekommen.
dann ging der dämpfer nicht raus. ums verrecken nicht. in dem rohr ist habe ich ne halbe dose caramba versenkt, zwecklos. auch hier nochmal 2 stunden verbraten, aber ohne erfolg.


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gruss,
zuendler
[Bild: 502-tripower-klein2.gif]
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