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Zitat:Vollzitat des direkten Vorpostings gelöscht! JR
Alles gut! Du kannst mir glauben, dass ich meinem Fuhrpark sehr viel Aufmerksamkeit schenke und absolut darauf bedacht bin, dass keinem der Autos was schlimmes passiert. Deshalb hatte ich ja auch die Frage, ob ich mit dem Öl noch fahren kann, oder lieber den Inspektionstermin abwarte.
Viele Grüße,
Didi
Egal wie gut du fährst, die Bahn fährt GÜTER!
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Nochmal, lass Dich nicht verrückt machen!
Ich bin auch sehr penibel beim Warmfahren, mache bei den wenig gefahrenen Autos aber auch nur alle zwei Jahre Ölwechsel, und das seit Jahrzehnten.
Zusammen mit Molles Empfehlung kann da überhaupt nichts schief gehen.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Zitat:Nochmal Vollzitat des direkten Vorpostings gelöscht! JR
Sehe ich exakt auch so
Gruß,
Didi
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(02.03.2023, 00:40)RedCon74 schrieb: Hallo Leute,
mich würde eure Meinung interessieren:
Meine C7 Z06, EZ. 08/2019, erhielt ihre letzte Inspektion am 11.10.2021 bei Km-Stand 10.424. Da ich Saisonkennzeichen von März bis Oktober habe, stand die Vette jetzt über den Winter in einer trockenen Garage. Der aktuelle Km-Stand beträgt 13.794. Sie wurde also exakt 3.370 km gefahren. Der Termin für die nächst Inspektion ist der 23.03.2023.
Kann ich die Vette bis zu diesem Termin mit der bisherigen Ölfüllung noch fahren, oder wäre es besser sie bis dahin stehen zu lassen. Es ist keine Rennstrecke oder ähnliches geplant, sondern nur normaler Straßenverkehr. Da ich mehrere Autos besitze, dürften auch maximal ca. 300 km zusammenkommen. Ich denke, das müsste doch ohne zu erwartende Schäden möglich sein, oder was denkt ihr.
Viele Grüße,
Didi
Ist diese Frage wirklich Ernst gemeint?
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Das hab ich mich auch schon gefragt.
Aber, ich hab ja schon von Autos gehört die mit dem Ablauf des Ölwechselintervalls auseinander gefallen sein sollen.
Nicht ganz ernst gemeint
Dieter
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02.03.2023, 23:12
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 02.03.2023, 23:15 von Bird of Prey.)
Ich hatte beim letzten Ölwechsel so um die 850 Kilometer auf dem „alten Öl“ drauf…
Wenn da steht einmal im Jahr oder 15.000 Kilometer dann erübrigt sich meiner Meinung die Frage…
Natürlich ist rein technisch gesehen das Öl noch gut also gehe ich davon aus, dass keine Schäden entstehen…
Es gibt Leute hier im Forum die verstehen mehr vom Motoröl als ich.
Daher würde ich fragen, wie verhalten sich diverse Additive, rein bei der Alterung ohne thermische und mechanische Beanspruchung.
Wichtig vielleicht am Rande…
In den USA gibt es 5 years warranty auf Powertrain ( Motor, Getriebe, Antrieb ) mein Händler sagte mir, dass es bis zu 5 Jahre Kulanzlösungen gibt auf Fahrzeuge mit geringer Laufleistung.
D.h. Ich halte alles penibelst ein…
Beste Grüße
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Mir ist auch klar, dass Autos nicht gleich auseinanderfallen, wenn der Ölwechselintervall überschritten wird
Im Handbuch steht aber zum Thema Wartung, dass das Öl spätestens nach einem Jahr gewechselt werden muss. Zudem meckert das Motoröllebensdauersystem (heißt echt so) bei jedem Start an, dass das Öl verbraucht ist. Klar, lässt sich leicht zurücksetzen, aber irgendwas werden sich die Jungs bei Chevy ja gedacht haben, als sie diese Werte festlegten. Da wird man ja wohl mal die Meinung und Erfahrungen der Markenkollegen abfragen dürfen. Zumal es hier im Forum sehr diverse Meinungen zum Thema Öl insgesamt gibt.
Hier der Auszug aus dem Originalhandbuch:
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Voll krass hier, bin froh noch eine C6 zu haben.
Ab den E Boliden wirds dann wohl langweilig.
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Je neuer die Autos desto mehr Elektronik und Überwachung! Meine Frau fährt einen aktuellen Mustang GT 5.0. Der schreit auch jährlich nach Öl!
Ich habe auch Oldtimer, d.h. einen 65er Mustang und eine 65er Cobra (Everett Morrison). Da wechsle ich das Öl maximal alle zwei Jahre. Ist aber vom evtl. entstehenden Reparaturaufwand und von den Kosten her nicht zuvergleichen, wenn ein Ford-Motor aus den 60ern den Geist aufgibt, gegenüber der Maschine einer C7 Z06.
Elektrisch fahre ich nur auf der Kirmes oder der PlayStation!
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(03.03.2023, 00:43)Tomhart schrieb: Voll krass hier, bin froh noch eine C6 zu haben.
Ab den E Boliden wirds dann wohl langweilig.
C4 hatte das aber auch schon..
Stichwort change oil soon
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