Als C5-Fahrer sag ich natürlich C5 breiter, flacher, schöner. Alles reine Geschmacksache und glaube auch jeden den die C6 besser gefällt. Alles in allem ein wenig weiter entwickelt, aber kein komplet anderes Auto auch nicht das Fahrwerk. Die richtige Bezeichnung wäre C5b
Ein Grund pro C6, solltest Du ein Cabrio suchen, wäre das eletr. Verdeck.
Bis nächstes Jahr hast Du ja noch etwas Zeit. Einfach ab und an im Forum mitlesen und die Entscheidung wird Dir bestimmt leichter fallen.
eine C6 ist eine modifizierte C5.
Vom Fahrwerk dürfte es kaum Unterschiede geben ,da die Fahrwerke identisch sind ,und untereinander getauscht werden können.
Mir gefallen die C6 Scheinwerfer(noch)nicht.
Ansonsten habe ich noch Probleme mich damit anzufreunden für jedes elektronische Problem zum freundliche GM Partner zu fahren.
@J.M.G.
Johannes,ist es eigentlich möglich eine Fehlerauslese wie bei der C5 ,manuell übers DIC zu machen?????(das würde die C6 sympatischer machen)
mit unwissenden Grüßen Molle
Werner
Wollte dieses Frühjahr auch ne gebrauchte C6 kaufen, bin bei einer neuen C5 für weniger als 40k gelandet!
Die C5 gefällt mir unterdessen besser: Breiter, flacher, schöner, wie schon gesagt.
Vorteil: Für das gleiche Geld ne neue C5 mit 3 Jahren Garantie statt "nur" 1-2 Jahre Garantie und keine Ahnung, was der Vorbesitzer alles "verbrochen" hat.
Die Sache ist doch klar, da bekommt schon fast eine ZR1 und eine etwas betagtere C5 zusammen -
Die eine für den Fun an besonderen Tagen, die andere für die restlichen Tage.
Ne die C6 finde ich inzwischen auch ganz nett, in real kommt sie gut rüber wenn sie optisch etwas modifiziert wurde und sieht noch nach ganz Corvette aus. Nur halt mit den 0815 Leuchten drauf die jeder neue Wagen inzwischen hat und etwas geschrumpft - für jemanden der es nicht so auffällig mag und was ganz modernes will dem kann die C6 durchaus auch am liebsten sein. Ich würde trotzdem lieber für das Geld wie oben erwähnt ZR1 und C5 kaufen.
Ein Grund pro C6, solltest Du ein Cabrio suchen, wäre das eletr. Verdeck.
Gruß Didi[/quote]
Nee Didi...,
mein C6 Verdeck ist im Vergleich zum 5`er der letzte MIST!!!
Hinterkante geht trotz zahlreicher Einstellungsversuche ab Tempo 250
immer noch hoch, ausserdem knarzt das Teil in allen Lebenslagen wie die
Bounty kurz vorm absaufen - und 1000 Dank noch an GM für die tollen
peinlichen Situationen auf öffentlichen Parkplätzen als das Verdeck plötzlich
in X-beliebiger Stellung verharrte weil der Billigsensor mit der Gepäckabdeckung
nicht so harmonierte.
In Puncto Verdeck also PRO C5!!!
Ansonsten bin ich sehr gerne C5 gefahren sowie jetzt C6.
Wenn Du die ANNIVERSARY Baujahr 2003 ( spez. Edition s. Bild ) kaufst - sind aber kaum zu haben - dann hast Du beim Fahrwerk die Option zwischen - sportlich und komfort.
Mit den Sitzen bin ich jedenfalls auch zuifreiden ebenso mit der Fahrleistung.
Mit Komfort kann man herrlich cruisen und wenn's mal richtig zur Sache geht, dann auf sport umschalten und die Vette liegt wie ein Brett - natürlich bei entsprechenden Straßenverhältnisen.
Da wie die Vorredner bereits aufgeführt haben, sich die Fahrleistungen nicht wesentlich unterscheiden würde ich mir überlegen, was Dir optisch mehr zusagt. Vom Aussendesign her gesehen, geht meiner Meinung nach nichts über die C5, wenn Du allerdings mehr Wert auf das Innenraumdesign legst, dann ist die C6 sicher die bessere Wahl, vorausgesetzt sie hat bereits das Lenkrad mit dem kleineren Durchmesser... Für mich eine ganz klare Wahl, da ich nicht auf meine Klappscheinwerfer und das bullige Heck verzichten möchte!
Wünsche Dir auf alle Fälle viel Spass bei der Entscheidungsfindung!