LS3 6.2L C 6 kommt 2008

[Ares]

Original von Little
Also mal langsam.

LS1 ist klar
LS2 ist klar
LS5 = ist doch C5 Z06 ?!?
LS7 ist klar
LS3 = Nachfolger vom LS2,von mir aus.
LS9 = Kompressor auf dem LS3,auch recht.

Aber was zur Hölle ist nun der L92?

Gruß

Olly

Ich tippe auf den 6.2er im neuen Escalade.


MfG
Ares

P.S. Die C5Z06 hat einen LS6, Porter hat einen LS5 in seiner C3

[KnightRainer]

Original von Little
Also mal langsam.

LS1 ist klar
LS2 ist klar
LS5 = ist doch C5 Z06 ?!?
LS7 ist klar
LS3 = Nachfolger vom LS2,von mir aus.
LS9 = Kompressor auf dem LS3,auch recht.

Aber was zur Hölle ist nun der L92?

Gruß

Olly

(LS6 ist C5Z06)

L92 ist die Wiederauferstehung des L98.

[Olly]

Und was ist jetzt wieder der L98 und was macht ihn so besonders, dass man ihn Wiederbelebt?

Gruß

Olly

[KnightRainer]

Original von Little
Und was ist jetzt wieder der L98 und was macht ihn so besonders, dass man ihn Wiederbelebt?

L98 war in meiner 89er C4.

war nur ein Scherz um die Verwirrung komplett zu machen. Mit L92 kann ich auch (noch) nichts anfangen zumal in den C3en L88 war und ich L92 von der Chronologie nicht verstehe.

[Olly]

OK,es sei dir noch mal verziehen......aber mit so etwas macht man keine Scherze ......ich will das jetzt wissen

Gruß

Olly

[Porter]

LS1 ist klar
LS2 ist klar
LS5 = ist doch C5 Z06 ?!?
LS7 ist klar
LS3 = Nachfolger vom LS2,von mir aus.
LS9 = Kompressor auf dem LS3,auch recht.

Aber was zur Hölle ist nun der L92?

Gruß

Olly

LS5 ist der 1970 - 72er 454 BB !
LS6 ist ein wenig gebauter 1971er BB !


Nur um mal ´n paar Hausnummern zu nennen , ....

[J.M.G.]

Hallo Olly,

die Infos sind für mich noch zu verwirrend...

Fakt ist das:

GEN III V8:
- LS1 344hp (1997-2000)
- LS1 mit LS6 Block / Ansaugtrakt 350hp (2001-2004)
- LS6 385hp (2001)
- LS6 405hp (2002-2004)

GEN IV V8:
- LS2 400hp (2005-2007)
- LS7 505hp (2005-200?)
- L92 6,2er mit Variablen Ventilsteuerung, zwischen 380 und 400PS, verbaut unter anderem im Cadillac Escalade.

Spekulation!!!!:
Die Performance-Version des L92, genannt LS3, soll in die Corvette C6 zum MJ2008 kommen (je nach Quelle 425-450PS). Der LS9 ist der Kompressorgeladene L92.

[KnightRainer]

Danke für die Aufklärung. LS5 nennt man den ZR1 Motor, oder?
D.h. der L92 ist vom Ursprung her kein reinrassiger Corvette-Motor?

[Till]

Original von KnightRainer
D.h. der L92 ist vom Ursprung her kein reinrassiger Corvette-Motor?

Von reinrassig kann man da sowieso nicht sprechen, weil zwischen den Motoren der Corvette und den Pick-Ups und SUVs fast alle Teile austauschbar sind.

Till

[zwergnase]

Nicht zu vergessen den LS4
Der hat zwar am wenigsten Power aller genannten,
aber ich denke, den hab ich unter der Haube
Da soll sich noch einer auskennen