Batterie

[corvette-freak]

13,5V unter Belastung oder? (d.h. mit sämtlichen eingeschalteten Verbrauchern) ohne Belastung müsste die Lima um die 14V laden, wenn nicht Masse, +-Kontakt und Lima prüfen (evt Dioden oder Regler defekt)
Mfg Axel
edit: die Anzeige zeigt auch oft auch nicht richtig an, du kannst die Spannung ja mal direkt an der Anzeige messen.

[Fastcossi]

Auch noch ne kurze Bemerkung: Die Optima Batterien haben in der Angabe (siehe auch oben) immer weniger Kapazität - also 50 Ah, entspricht aber der Kapazität einer 70 Ah Bleibatterie.
Sind also gleichwertig und haben bessere Zyklien usw.

[C53]

Hallo Monty

laß doch mal die Amperé messen (Boschdienst o.ä.)
Batterietest ect. kostet nicht die Welt und Du bist auf der sicheren Seite.
Wie hast Du gemessen ob eine Entladung vorliegt?

Gruß Heinz

[MadTom]

Original von Fastcossi
Auch noch ne kurze Bemerkung: Die Optima Batterien haben in der Angabe (siehe auch oben) immer weniger Kapazität - also 50 Ah, entspricht aber der Kapazität einer 70 Ah Bleibatterie.
Sind also gleichwertig und haben bessere Zyklien usw.

Hast Du dazu unabhängige technische Informationen oder Tests, die diese Aussagen belegen mit den AH Zahlen belegen?

Bekannt und unbestritten ist, dass die Optima-Red durch die Wickeltechnik bis zu 15mal mehr Vibrationen aushalten und darum auch gerne im Offroadbereich eingesetzt werden. Zu dem überleben sie bis zu doppelt soviel Ladezyklen, wie eine herkömmliche nasse Bleibatterie (wobei es die ja kaum noch gibt).
Sie ist ausserdem kleiner und widersteht besser höheren Temperaturen, was auch oft ein Batteriekiller ist.

Aber zur Haltbarkeit einer ausreichenden Startspannung über einen längeren Zeitraum (> 2 Wochen) gibt einige Praxisberichte aus unserem oder auch dem amerikanischen Corvetteforum, die dem in der Praxis widersprechen.

Gruß

Tom

[Fastcossi]

ICH habe dazu keine Tests. Es gibt aber dazu ne ausführliche Beschriebung auf der Optima Homepage und diverse Berichte wenn man ein wenig danach googelt (klar werden die nix negatives Schreiben) und es gibt auch recht nette Erfahrungen in diversen Jeepforen (wo ich mich auch bewege da ich einen Cherokee fahre).
Und dorthat man eigentlich ganz gute Erfahrungswerte zumal die natürlich im holprigen Gelände noch viele Vorzüge ausspielen kann.

Parallel gibt es ja noch die Exide Batterien usw.

Ich werde allerdings jetzt auch eine red top einbauen.

Ja noch was zu den 2 Wochen: das steht aber auf der HP von Optima das über zwei Wochen zumindest ein Akku Jogger verwendet werden soll.

Und ich löse das auch immer so das ich bei längerer Standzeit entweder abklemme oder einen Akku Jogger verwende der aus meiner Sicht sowieso die bessere Lösung ist da er einen normalen Fahrbetrieb simuliert (Laden - entladen).

Wie sagt das alte Sprichwort doch: Wer rastet der rostet

[MadTom]

Original von Fastcossi
ICH habe dazu keine Tests. Es gibt aber dazu ne ausführliche Beschriebung auf der Optima Homepage und diverse Berichte wenn man ein wenig danach googelt (klar werden die nix negatives Schreiben)

Ja, diese Beschreibungen sind mir bekannt, nur belegen die nicht die gemachten Aussagen, da man diese aus meiner Sicht unter Werbung abheften kann .

Gruß

Tom

[chevyforever]

Original von MadTom
Aber zur Haltbarkeit einer ausreichenden Startspannung über einen längeren Zeitraum (> 2 Wochen) gibt einige Praxisberichte aus unserem oder auch dem amerikanischen Corvetteforum, die dem in der Praxis widersprechen.

Hi Tom,

meine Vette ist mit der Red Top auch nach knapp 2 Monaten Standzeit (ohne Abzuklemmen) noch problemlos angesprungen! Allerdings habe ich jetzt das CTEK drangehängt, da nach gut 4 Monaten die Kapazität jetzt doch recht weit im Keller war...

Gruß
Rico

[Fastcossi]

@Madtom

Deswegen habe ich ja geschrieben das man in anderen Foren ebenfalls Erfahrungsberichte findet und auch beim Googeln Berichte von Anwendern zu finden sind.

Sonst müssen wir ein technisches Prüfinstitut für einen unabhängigen Test beauftragen falls dies nicht ausreichend ist

@Cheviforever
In meinem E38 habe ich ne 1 Jahr alte Varta Batterie mit 110Ah drin. Nach 4 Monaten Standzeit ohne Bewgung und Zwischenladung war da nicht´s mehr mit starten und ne Varta ist sicher auch kein noname Produkt.

[MadTom]

Original von Fastcossi

Sonst müssen wir ein technisches Prüfinstitut für einen unabhängigen Test beauftragen falls dies nicht ausreichend ist

Nein, nicht unbedingt . Andere Batterien findet man ja regelmässig in diversen Tests beim ADAC, Warentest oder in Autozeitschriften. Optima habe ich noch nie dort gesehen.
Mir erscheint da vieles eben als Mythos, da es eben auch ganz andere Threads (auch hier im Forum) und Erfahrungen dazu gibt .

@Rico

Das ist schon eine lange Zeit. Hast Du eine Hausnummer für den Ruhestrom Deiner C4 ?

Gruß

Tom

[Fastcossi]

Ja korrekt.
Nur dann kannst du keine Gelbatterie nehmen denn bei Gelbatterien gibt es auch von anderen Marken keine Stiftung Warentest "gut".
Gelbattreien kann man im Moment eigentlich nur über Erfahrungswerte aus dem Netz beurteilen.
Mag hier schlecht ausfallen, bei anderen Foren ist sie aber auch ganz gut bewertet.

Und meine Marken Varta war wie man soeben vernommen hat nicht so leistungsfähig wie die Optima von Chevyforever

Aber der Batteriethread hier ist das gleiche wie ein Öltread. Hier hat jeder seine Ansichten und auch ist jede Erfahrung individuell zu beurteilen denn schlußendlich sind die Einsatzbedingungen bei verschiedenen Leuten immer anders. Den genormten Batterieanwender gibt´s ja noch nicht