Beiträge: 1.233
Themen: 62
Registriert seit: 10/2002
Ort: Köln (Deutschland)
Baureihe: ex. C5, 6 SPD
Baujahr,Farbe: 2001, silber
Baureihe (2): 1995, silber
Baujahr,Farbe (2): Callaway Caddy
Baureihe (3) : 2005, schwarz
Baujahr,Farbe (3) : DodgeRam SRT-10
Ich bin irgendwie ins Grübeln gekommen. Denn ein Fahrsicherheitstraining hab ich am Nürburgring auch gemacht, aber wird da jetzt auch ein bisschen was auf die sportliche Richtung Wert gelegt oder nicht. Ich versuch da mal jemanden telefonisch zu erreichen.
Aber schon mal Danke Leude.
Beiträge: 2.826
Themen: 98
Registriert seit: 10/2002
Ort: Bergisches Land
Baureihe: C5 Coupe
Baujahr,Farbe: Bj 99 gelb
Zitat:ein Fahrsicherheitstraining hab ich am Nürburgring auch gemacht, aber wird da jetzt auch ein bisschen was auf die sportliche Richtung Wert gelegt oder nicht.
Klar. Letztes Jahr gab es zur Hälfte Fahrsicherheit, zur anderen Hälfte Spaß und Heizen. Ob Driften wirklich nur der Fahrsichheit dient ist fraglich.
So richtig ganz sportlich war das normal "Corvette Performance Training" aber nicht. Es gibt in Boxberg einen kleinen Ring, auf dem man hinter dem Instruktor her fahren durfte. Hat Spaß gemacht, hätte aber schneller sein können.
Richtig cool war das "Enhanced Performance Training" auf dem A1 Ring. Da wurden Brems- und Einlenkpunkte im Einzelnen gezeigt, und nach einer langen Aufwärm- und Vorbereitungsphase durfte man Nachmittags dann so richtig über den A1-Ring fahren. Einzige Enttäuschung (für mich) war die schwächliche Leistung der Bremsen und die unzureichende Getriebekühlung. Ich hatte einen Wagen mit Automatik bekommen, der völlig blödsinnig hoch und runter geschaltet hat. Von Motor und Getriebe kamen ganz gräßliche Geräusche durch Überhitzung. Zum Glück für den Wagen haben dann die Bremsen völlig versagt, und mit Fahren war erst mal Schluss. Das war nicht nur bei meinem Wagen so, sondern bei fast allen serienmäßigen Fahrzeugen.
Als Werbung für die Corvette als Sportwagen wenig beeindruckend, aber sonst ein riesen Spass. Leider scheint dieses Jahr wohl kein Enhanced Training angeboten zu werden.
Till
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld, Tel. 02173-9377070
Beiträge: 260
Themen: 36
Registriert seit: 04/2002
Ort: Düsseldorf
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 2002 , Millenium Yellow
21.02.2003, 14:53
Hallo Till & alle anderen,
ich habe mich für Boxberg angemeldet. Till, fahren wir zusammen hin ?
Das wird bestimmt werden.
Mfg
Beiträge: 2.826
Themen: 98
Registriert seit: 10/2002
Ort: Bergisches Land
Baureihe: C5 Coupe
Baujahr,Farbe: Bj 99 gelb
Zitat:ich habe mich für Boxberg angemeldet. Till, fahren wir zusammen hin ?
Och nö, da muss ich ja so langsman fahren.
Ne, Quatsch, auf so langen Strecken lohnt sich die Heizerei eh nicht. Ich habe mich für Boxberg angemeldet. Wenn's klappt, dann können wir gerne zusammen fahren. Vielleicht kommt Teymur ja auch noch mit.
Till
Dyno-Center, Hans-Böckler-Str. 13, 40764 Langenfeld, Tel. 02173-9377070
Beiträge: 260
Themen: 36
Registriert seit: 04/2002
Ort: Düsseldorf
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 2002 , Millenium Yellow
Wenn wir da zusammen "angedonnert" kommen, dann sieht das einfach besser aus Ein Kumpel von mir aus Hanau ist bestimmt auch dabei....evtl. sogar 2 ! Dann geht richtig die Party ab. Ich denke dann nehme ich mir aber Montag frei. Ich müsste dann nämlich wieder am gleichen Tag zurück nach Düsseldorf....obwohl.....die A3....280 km lange Strecke......das ist immer lustig :-)
Beiträge: 244
Themen: 7
Registriert seit: 04/2002
Ort: Schönwalde-Glien bei Berlin
Baureihe: C 3 Cabrio
Baujahr,Farbe: 1971 / Mille Miglia Red
Kennzeichen: SFA C 3 H
Moin Eike ,
ich hätte schon Lust da mal hinzufahren, aber wann
Bist Du vielleicht auch in Melle, dann könnten wir uns ja dort absprechen.
Ich hatte vor einigen Jahren mal bei einem Fahrertraining auf dem Nürburgring mitgemacht, das war echt klasse, nur der viele Schrott der da produziert wurde war alles andere als schön.
Zum Glück waren dort aber keine Personen zu Schaden gekommen.
Falls Du nicht in Melle bist, melde dich bitte.
Mit auf der Hochachse drehenden Grüßen Helmut
Nicht alle Autonummern müssen Nachts beleuchtet sein
Beiträge: 1.233
Themen: 62
Registriert seit: 10/2002
Ort: Köln (Deutschland)
Baureihe: ex. C5, 6 SPD
Baujahr,Farbe: 2001, silber
Baureihe (2): 1995, silber
Baujahr,Farbe (2): Callaway Caddy
Baureihe (3) : 2005, schwarz
Baujahr,Farbe (3) : DodgeRam SRT-10
@ Till & Wessi
Ich denke schon, das ich dabei bin . Nur eine Frage noch bevor ich mich anmelde. Habt Ihr euch jetzt beim Owner oder Performance angemeldet?
Beiträge: 4.924
Themen: 324
Registriert seit: 10/2001
Ort: 49124 Georgsmarienhütte
Baureihe: C4
Baujahr,Farbe: 1991 Steel Blue
Kennzeichen: OS
Baureihe (2): 1960, rot
Baujahr,Farbe (2): Trabant Kübel
Kennzeichen (2): OS
Corvette-Generationen:
Zitat:Bist Du vielleicht auch in Melle, dann könnten wir uns ja dort absprechen.
Ja, ich bin ein paar Wochenenden im Museum.
Am 30. werde ich auch da sein - ich will ja mein Auto wieder haben.
Zitat:aber wann
Ich hachte da so an die Schulferien. Dann habe ich Zeit und kann alle drei hintereinander mitmachen.
Beiträge: 244
Themen: 7
Registriert seit: 04/2002
Ort: Schönwalde-Glien bei Berlin
Baureihe: C 3 Cabrio
Baujahr,Farbe: 1971 / Mille Miglia Red
Kennzeichen: SFA C 3 H
@ Eike ,
las uns das in Melle 29. oder 30.03 eintüten
Bis dann Helmut
Nicht alle Autonummern müssen Nachts beleuchtet sein
Beiträge: 260
Themen: 36
Registriert seit: 04/2002
Ort: Düsseldorf
Baureihe: C5
Baujahr,Farbe: 2002 , Millenium Yellow
22.02.2003, 10:48
Owner Training natürlich !
|