Kupplungspedal vibriert

[zuendler]

Und so wird ab Werk die Kupplung eingestellt. Wenn ich schon dabei bin Fotos zu machen

[zuendler]

Und Pedal-Leerweg gibts normal auch schon ab Werk
(durch die Feder die mir fehlt(e) )

[Dragonheart64]

Moin Markus,

jo, ein bisschen Spiel ist bei einer mechanischen Kupplung normal. Aber wenn Du schon von Vibrationen sprichst, kommt mir eigentlich nur eine Unwucht in den Sinn. Wieso sollte sich das sonst auf andere Teile übertragen?!

Die Befestigungsmöglichkeit der dritten Feder fehlt bei mir auch, dachte da gibts so ne Art Rahmen für die dichtung, an der die Feder vielleicht eingehängt wird...

Gruß Robert

[zuendler]

Ich habe die Einhängposition gefunden
Da ist ein Blech das so 4mm am Rand umgebogen ist, alles schwarz lackiert und da ist ein kleines, unauffälliges Loch am Rand. Findet man auch nur wenn man weis, dass da eins sein muss.

[René K.]

So... nach dem ganzen Thema bin ich jetzt auch noch mal eine spontane "Paranoia"-Runde gefahren... das Thema hat mir keine Ruhe gelassen...

Also... die Feder fehlt bei mir auch... und dann fängt das Pedal an zu vibrieren und zu rasseln... und das hört sofort auf, wenn man den Fuß ans oder unters Pedal stellt... und auch die leichten Laufgeräusche vom Ausrücklager sind dann weg. Naja, vielleicht war nach dem Neueinbau der ganzen Mimik alles noch so "stramm" und hat sich jetzt nach ein paar 100 km eingespielt.

Ich hoffe mal, daß das alles soweit "kein Schaden" ist... und mit der Nachrüstung der Feder dann auch alles "paletti" ist.

Ansonsten würde ich vielleicht generell "Vibrationen" im Pedal einfach der Übertragung von leichten Motorvibrationen zuordnen!?!

Gruß...
René

[mark69]

Original von zuendler
Ich habe die Einhängposition gefunden
Da ist ein Blech das so 4mm am Rand umgebogen ist, alles schwarz lackiert und da ist ein kleines, unauffälliges Loch am Rand. Findet man auch nur wenn man weis, dass da eins sein muss.

Das hat der General schon gut versteckt.... ich hab's auch erst suchen müssen, nach dem die Kupplung wieder drin war.

[V8yunkie]

Ich hatte das Problem auch schon (auch eine LUK-Kupplung... wobei ich nicht glaube, daß das hier eine Rolle spielt) - und bei mir haben tatsächlich die beiden Anti-Rattle-Springs im Gestänge (die Rückholfeder an der Spritzwand hatte ich schon drin) geholfen. Und zwar NEUE originale... irgendwelche Federn aus der Krabelkiste haben kaum was geholfen.

Die Dinger sind ja nicht teuer... würde ich auf jeden Fall versuchen.

Gruß,
Thomas

[René K.]

Hi Markus,

ich hab´ Deinen alten Thread noch mal ausgegraben und wollte fragen, ob das Problem mit den Vibrationen am Kupplungspedal (wenn man den Fuß leicht draufstellt) noch besteht!?!

Gruß...
René

[zuendler]

Mit Einbau der Feder war das Problem weg.

[René K.]

Ok... verstehe.

Hmmm... dann muß ich das bei mir mal beobachten. Ich hab´ nämlich immer noch Vibrationen/Pulsieren wenn ich den Fuß ganz leicht aufs Pedal stelle. Da die (neue - mittlerweile ca. 1000km gelaufene) Kupplung auch gerne mal beim Einkuppeln rupft und dann der ganze Antriebsstrang rappelt ist vielleicht doch die (alte) Schwungscheibe nicht mehr ganz so astrein.

Besten Dank & Gruß...
René