Leistung US / EU LT1
#11
Glaubst du allen Ernstes, dass es die Amis interessiert hat, wie hoch die KFZ Steuer in Deutschland für ne Corvette ist? Diese Halbierung von der du sprichst, trat erst viele Jahre später nach mehreren Neuverordnungen der KFZ Steuer auf den Plan. Die EURO 2 gabs verbindlich bei Neuzulassungen erst ab dem 01.01.1997...da war die C4 schon bereits Geschichte (nach wie vor gilt das, was ich oben beschrieben habe)

Motorentechnisch gabs, gibts und wird es nie "Export-Versionen" geben für die paar Corvettes, die nach Übersee gehen...gibt ja noch nicht mal richtige Chevrolet-Händler in unserem Ländle. Ist vieleicht auch besser so...bei dem Service, den die Sammelsoriums-Händler bis jetzt geboten haben sich vor Lachen auf dem Boden wälzen möchte ich in Deutschland nie ne Corvette als Neuwagen kaufen (müssen)...kenne ich unglaubliche Geschichte (die leider keine Märchen sind).

Gruß, Thomas
Thomas

(best thing in life is ZR-1 drive!)
  Zitieren
#12
Hi Thomas ZR-1!

Ich schätze sehr Dein Fachwissen zum Thema C4 wovon man hier im Forum immer wieder gerne profitiert Yeeah!

Selbstverständlich ist es den GM Leuten in USA völlig egal, wieviel KFZ Steuer ein deutscher Kunde zahlen muss - keine Frage dumdidum

Aber bezweifelst Du wirklich, daß es keine C4 Export Versionen gab Frage

Wieso liegt dann in meiner Garage neben meiner Vette ein original 1994 Corvette Export Service Manual Idee

Darin wird u.a. auch ein speziellen CCM für Japan & Europa Versionen beschrieben Zwinkern

Was die offiziellen "Chervrolet" Händler in Deutschland angeht sind wir beide uns dann wieder einig Prost!

LG
Thomas


Angehängte Dateien Thumbnail(s)
   
Keep on cruising: kadl18 driver animierte C4
  Zitieren
#13
Das mit dem ccm mag ja sein, nur was die Motorleistung und die Schadstoff-Emissionen angeht (also das ecm = Motorsteuergerät) sind die Dinger baujahr-spezifisch indentisch...egal in welche Region der Welt ausgeliefert wurde.

Aber Jungs, machts doch ganz einfach:

Macht eine Messung auf ner (ernst zu nehmenden) Leistungsrolle, dann wißt ihr, was euer LT-1 kann, der Motor sollte allerdings so original wie möglich sein, also keine headers oder Abgasanlage, andere Nockenwelle oder intake usw.

Die LT-4 Motoren streuen übrigens original schon mächtig nach oben Feixen

Gruß, Thomas
Thomas

(best thing in life is ZR-1 drive!)
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  92 er LT1 Automatik springt nicht am C4-Bordeaux 2 234 09.06.2024, 18:25
Letzter Beitrag: C4-Bordeaux
  Wenig Leistung, keine hohen Drehzahlen TheBeast 6 530 06.05.2024, 18:04
Letzter Beitrag: TheBeast
  C4 LT1 - Freizeitgestaltung franks 405 124.209 02.05.2024, 14:31
Letzter Beitrag: lukes69
  C4 LT1 startet nur bei geringer Betriebsspannung schmidt_asl@web.de 2 754 05.03.2024, 13:50
Letzter Beitrag: usc-driver
  Wo kann man In Rhein Main eine C4 LT1 auslesen lassen, und wo sitzt der Diagnosestecker? Held_der_Welt 7 4.374 27.11.2023, 13:49
Letzter Beitrag: harryhirsch71

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 1 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de