Frage zu dieser C4 und dem Händler

[kadl18]

Hi Thilo!

Das sehe ich auch so: Die steht in NRW und ist nicht so weit weg von Garbsen wie die blaue von DR Corvette Parts

Mit dem Besitzer der grünen hatte ich schon Kontakt, er ist sehr nett und hilfsbereit und es ist sogar ein kleines Kennzeichen vorn eingetragen

Aber wie dem auch sei, dem Christian muss die Vette ja gefallen und nicht uns

Vette Grüße
Thomas

[Bone]

Original von Super Corvettefan
Hallo Thomas,
bei folgenden Angaben habe ich leider sehr oft Probleme sie auch zu glauben.

EZ 07/1992
49.000 km

Vielleicht stimmt die Kilometerangabe aber auch.
Falls ja, warum wurde damit so wenig gefahren?

Schöne Grüße

Arnold



.

Meine ist auch Bj 94, Ez 96, und hat jetzt 17000 auf der Uhr, belegbar mit Tüv belegen.

Da ich noch 2 Harley's habe, fahre ich nur ca 1000 km im Jahr, und das auch nur bei allerschönstem Wetter.

[Zarrooo]

Wenn ich jetzt gehässig wäre, würde ich mutmaßen, dass der Grund für den neuen Opti bei Dragans Blauer bei der Motorwäsche liegt. Glänzt alles so auffallend unter der Haube. Auf jeden Fall vor dem Kauf Carfax Report ziehen und sehen, dass sie roten Blinker eingetragen sind. Pro: geile Farbe, US-Modell - Con: Euro 1, Steuer teuer

Von der Grünen sind ein paar wenig Bilder drin. Steuer nur halb so viel wie bei der Blauen, wenn es eine 94er ist. Mit der Optik des Europamodells muss man sich halt arrangieren können, ebenso mit dem 2-Speichenlenkrad der 94-96er, das noch unsportlicher als das alte 4-Speichen Lenkrad aussieht.

cu ulf

[Z06FAN]

Moin Christian,

mache dir dir die Mühe und gucke dir wirklich ein paar C4en an. Dann kannst du vergleichen und weisst auch recht schnell, wieviel Geld ein gutes Auto kostet. Die Sache mit der hohen KFZ-Steuer bei Euro 1 ist sehr wichtig. Ich habe damals meine 92er LT1 noch auch Euro 2 umrüsten können, aber heute ist das nicht mehr so leicht...

Gruß, Thilo

[romeomustdie11]

Thilo wieso nur von privat ?


Finde das mit Euro 1 zu 2 nicht tragisch bei einer 1/2 jahreszulassung

[Z06FAN]

Original von romeomustdie11
Thilo wieso nur von privat ?


Finde das mit Euro 1 zu 2 nicht tragisch bei einer 1/2 jahreszulassung

Habe nicht gesagt, dass ich ausschließlich nur von privat kaufen würde. Aber ich bin mir sicher, dass die meisten hier verstehen, weshalb ich nun mal Privatangebote sympathischer finde.

[romeomustdie11]

Ich entscheide immer anhand des angeboten Autos . Steht es beim Händler , dann ist das auch ok

[Thomas ZR-1]

[quote]Original von Darklights

Wenn der Optispark gewechselt wird achte bitte darauf das du die letzte Ausbaustufe bekommst, die belüftet ist. Das heisst das Gehäuse hat einen kleinen Luftanschluß, welcher an die Saugeseite des Motors geht, was dazu führen soll, dass eventuell eintretende Luftfeuchtigkeit abgesaugt wird.


Das geht leider nicht...wäre auch zu einfach. Die Anflanschung Optispark 92-93 und 94-96 zum Steuergehäuse hin sind unterschiedlich. Es muß also der verbaut werden, der drin ist. Aus eigener Erfahrung weiß ich, das die billigen Nachbauteile aus ebay.com maximal 1 Jahr halten und sich dann der Opti vom Spark verabschiedet. Von daher immer einen originalen von AC-Declo einbauen...die halten, vorausgesetzt die Wapu wird nicht inkontinent

Gruß, Thomas

[eurocruiser]

https://www.kcautoteile.de/Corvette_5,7L.html

[JR]

Das klappt doch seit einiger Zeit nur, wenn es eine ABE für die Teile gibt.

Nur mit Gutachten ist eine Steueränderung meines Wissens nach nicht mehr möglich.

Gruß

JR