schiefziehen beim bremsen

[Gelber Bengel]

Auf welche Summe (ca.) muss man sich denn grob bei der von Dir bereits durchgeführten Überholung der Bremsanlage einstellen?

[Strippe]

Bei allem, was schon gemacht wurde, zähle ich nicht mehr mit.
Erstens ist es mein Hobby und zweitens, wenn ich nachrechne, was ich schon alles ausgegeben habe, würde ich das ganze Thema sein lassen.
Mit anderen Worten, ich habe schon ein Schweine Geld für die Restauration ausgegeben.


Grüße,

Matthias

[Gelber Bengel]

Da werde ich mich wohl in der Kombination, dass meine C6 seit Januar aus der Garantie ist, auf Nachtschichten einrichten dürfen.

Ich stehe aber auf dem Standpunkt:Wenn, dann auch richtig. Denke gepflegt über die von Jörg vorgeschlagene komplette Umrüstung der Bremsanlage der C3 nach. O-Ton: Dann hast Du nicht mehr alle 18 Monate den Ärger sondern nur noch alle 18 Jahre. Details dazu bekomme ich am Montag.

[Vette-LR]

Original von Gelber Bengel

Ich stehe aber auf dem Standpunkt:Wenn, dann auch richtig. Denke gepflegt über die von Jörg vorgeschlagene komplette Umrüstung der Bremsanlage der C3 nach. O-Ton: Dann hast Du nicht mehr alle 18 Monate den Ärger sondern nur noch alle 18 Jahre. Details dazu bekomme ich am Montag.

..genau das mach ich auch...
Meine Sättel sind Edelstahl gebuchst und habe dieses Jahr Stahlflex Bremsleitungen montiert!
Alles bestens, jedoch alles andere ist alt und macht beim fahren Geräusche!

Werde die komplette Bremse machen (Scheiben und Sättel)!
Es gibt da ganz geile Komplettsätze...

...Aber erst im nächsten Winter!

Grüße
Lars

[Gelber Bengel]

Da habe ich wohl keine Wahl. Die Kleine ist nass im Schritt. Und damit unfahrbar. :C3spin:

Also ist nächste Woche Handlungsbedarf. Aber Jörg hat Kapazitäten frei.

[maseratimerlin]

Martin, einen Satz neue Bremssättel, und zwar die originalen (839 €) und neue Schläuche (69 €), alles andere ist Unsinn und leckt sonst immer wieder. Ich habs erst überholt, bevor ich schlau wurde. Machs gleich richtig.

Gruß

Edgar

[jörg]

@@@@

Meine C3 zieht beim starken bremsen nach links.

Wie hast du den das Fahrwerk eingestellt ?? Werte ?


Du kannst aber mal was testen ob es an der Servolenkung liegt


Bock die Vette vorne auf so das beide Räder in der Luft sind und starte mal den Motor

Wenn sich das Lenkrad anfängt weg zu drehen dann hast du das Ventil falsch eingestellt was auch dazu führen kann das beim bremsen das Auto wegzieht





Mfg Jörg





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[Gelber Bengel]

@ Edgar und Jörg

So wirds geschehen. Werde auch die Achsen und deren Lagerung angehen. Die Kleine fährt sich nach erfolgter Vermessung bei Jörg schon nicht mehr wie ein Seenotrettungskreuzer. Aber ich glaube, da ist noch mehr drin!

Bine liebt ihr Auto und geht da nicht immer mit neutraler Meinung dran. Die Saison ist jung und wir haben ja noch was zum Fahren.

[Wesch]

Hallo

Martin, einen Satz neue Bremssättel, und zwar die originalen (839 €) und neue Schläuche (69 €), alles andere ist Unsinn und leckt sonst immer wieder.

Wenn man unter ' immer wieder ' über 10 Jahre meint, hast du vieleicht , aber nur vielleicht Recht, denn ich habe meine Sättel nur überhohlt und die lecken nach 10 Jahren noch nicht.

Wenn die Sattelbuchsen innen OK sind, brauchts keine neuen Sättel, nur neue Innereien.

MfG. Günther

[Strippe]

Original von jörg
@@@@

Meine C3 zieht beim starken bremsen nach links.

Wie hast du den das Fahrwerk eingestellt ?? Werte ?


Du kannst aber mal was testen ob es an der Servolenkung liegt


Bock die Vette vorne auf so das beide Räder in der Luft sind und starte mal den Motor

Wenn sich das Lenkrad anfängt weg zu drehen dann hast du das Ventil falsch eingestellt was auch dazu führen kann das beim bremsen das Auto wegzieht





Mfg Jörg


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Hallo Jörg,

ich habe dem Vermesser den Auszug aus Doromey (siehe Anhang) gegeben und ich hoffe, dass er alles danach eingestellt hat.
Hast Du da andere Erfahrungswerte?
Mit der Servolenkung werde ich auch noch prüfen.

Viele Grüße,

Matthias