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offene Motorhaube und Ladegerät lag ca. 50 cm neben Batterie
Gruß
Stefan 
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die mittlere Leuchte (halbvoll) ging nie aus und sprang nicht auf voll um
dachte mir, dass die Batterie nicht mehr top ist, aber dass sie explodiert hätte ich natürlich nicht erwartet
Gruß
Stefan
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- C1 (1953-1962)
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Dann lag es wohl eher an der Batterie!
Gruß
JR
![[Bild: cf_sig_2009.jpg]](https://www.reitz-net.de/bilder/cf_sig_2009.jpg)
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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und ich möchte das "wohl eher" möglichst konkretisieren, um die neue Batterie nicht gleich wieder zu killen
Vlt hat jemand noch eine Idee, wie ich herausfinde, ob das CTEK i.O.ist?
Gruß
Stefan
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ein neues CTEK kostet um die 70 EUR, wenn du sicher gehen willst, dann kauf dir ein neues und gut ist.
Georg
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wenn schon dann würde ich mir was besseres kaufen 
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Kannst mal davon ausgehen, dass die Sauerei im Auto erhebliche Schäden hinterlässt. Lackablösungen, Rost, etc.
Würde die Stelle weiträumig säubern. Ob Wasser da reicht mag ich bezweifeln.
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Zitat:Original von Frank the Judge
Ob Wasser da reicht mag ich bezweifeln.
Seifenwasser nehmen ( pH Wert =10)! Das ist alkalisch und neutralisiert die Batteriesäure (pH Wert =1) zumindest etwas.
Gruß
Wutzer
Optimismus basiert meist auf einem Mangel an Informationen !
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Hallo Stefan,
hast du noch meine Telefon- Nr.? Ruf mich doch morgen mal an zu der Geschichte.
Gruß
Ralf
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Welchen Batterietyp von welchem Hersteller hattest Du eingebaut?
Gruß
Conny
Bremsen ist die Umwandlung nützlicher Bewegungsenergie in nutzlose Wärme. It´s not speed that kills, it´s the sudden stop.
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