Neues von der Scheinwerferfront
... kann mich dem Klaus nur anschließen ....

[Bild: e088.gif] Grüße,
Helmut Hallo-gruen
[Bild: ctcmember2.jpg]     [Bild: 379%20klein2.jpg]
--- Objects in the mirrors - tend to disappear ---
  Zitieren
So wie ich gehört habe, wird gerade geschweißt und Verkleidungen geharzt......


Dirty Job - someone has to do it...... Teufel
TEST TEST TEST
  Zitieren
Jepp.... morgen früh schreibe ich was dazu... heute leider keine Zeit
C5_Coup_sil_60.png
  Zitieren
Jungs draußen ist es doch schon länger hell huahua
Mit freundlichen Grüßen
           Stephan      [img]/userfiles/dakota v8/wolf.gif[/img]



[img]/userfiles/dakota v8/Forumsbanner.jpg[/img]
  Zitieren
Hallo Frauen und Männers,

habe gestern abend mit dem Schleifermeister telefoniert.
Er hustete zwar ein wenig von der Staublunge, war mit seiner Arbeit jedoch schon fast zufrieden.
Anbei ein Bild von den FORMEN für die Verkleidungen von denen die richtigen Verkleidungen dann laminiert werden.

[Bild: IMG_2268_640x480.jpg]

Der ein oder andere wird sicherlich die Befestigungslasche wieder erkennen. Auch diese wird in die neuen Verkleidungen übernommen und dort als Befestigungspunkt dienen.
Sie wird direkt mit laminiert (also werden die original Verkleidungen von Euch nicht zerschnitten oder so)

[Bild: IMG_2264_640x480.jpg]

Die Laserteile entstehen parallel.
Hier gab es leider eine Verzögerung, da wir auf die Hilfe eines CAD Experten angewiesen sind, der leider nicht fehlerfrei arbeitet.
Das wurde dann erst festgestellt, nachdem die Probeteile schon gelasert waren (von einem Forumsmitglied der uns das macht)
Also noch mal Daten korrigieren lassen und neu machen....

Weitere Infos folgen....
C5_Coup_sil_60.png
  Zitieren
Ich kann nur sagen Respekt Respekt Respekt

Gruss Stefan
Die Hummel hat 0,7 qcm Flügelfläche bei 1,2 g Gewicht. Nach den Gesetzen der Aerodynamik ist es unmöglich bei diesem Verhältnis zu fliegen... Die Hummel weiß das aber nicht und fliegt einfach trotzdem.
  Zitieren
sieht doch trotz CAD-experten schon super aus! Yeeah! Yeeah! Yeeah!

das macht appetit auf baldiges mehr! OK!


Respekt Respekt Respekt für euren einsatz und elan! Prost!

haltet die ohren steif und lasst nicht nach! huldigen huldigen huldigen



mit jetzt noch ungeduldigeren grüssen
norman
[Bild: 5.gif][SCHILD=12]... aber wer weiß das schon?![/SCHILD][Bild: 6.gif]
  Zitieren
Danke!

Ist eben nur sehr ärgerlich, da solche Rückschläge unseren kommunizierten Zeitplan komplett über den Haufen werfen.
Ein Wert falsch von der Zeichnung ins CAD übernommen und schon sind die damit gelaserten Teile unbrauchbar.
Den Fehler stellt man dann erst beim Zusammenschweißen der Einzelteile fest.

Die Verkleidungen sind in Handarbeit ohne CAD o.ä. erstellt.
C5_Coup_sil_60.png
  Zitieren
[Bild: c006.gif] [Bild: c011.gif]

Tolle Leistung, wenn das die Freunde in Amiland sehen......


vorfreudige Grüße,
Helmut Hallo-gruen
[Bild: ctcmember2.jpg]     [Bild: 379%20klein2.jpg]
--- Objects in the mirrors - tend to disappear ---
  Zitieren
Hallo Jungs Yeeah!

suuuper Leistung was Ihr da so macht. Respekt Respekt

Vorfreudige Grüße von der dunklen Alb

Klaus Patriot
[Bild: CTC_Member.jpg]
  Zitieren


Möglicherweise verwandte Themen...
Thema Verfasser Antworten Ansichten Letzter Beitrag
  TPMS FOB von EU nach US umrüsten. Alte Ausrüstung von 90er Modellen aufrüsten vollmi 15 14.054 21.08.2020, 11:40
Letzter Beitrag: Molle
  Sind die CD-Wechsler beider von der C5 und passen? yarate 2 4.126 26.04.2018, 11:53
Letzter Beitrag: yarate
  Leichte Kratzer auf der Fahrerseite der C5 Elton1 10 11.613 14.11.2017, 11:33
Letzter Beitrag: maseratimerlin
  NEU Gewindefahrwerk von KW der MEGAHAMMER!! gelöschtes Mitglied 49 24.157 21.03.2016, 19:07
Letzter Beitrag: Capriman
  Auf der suche nach der richtigen C5, US oder EU Modell bimmer 17 10.954 02.07.2014, 22:34
Letzter Beitrag: Angaeda

Gehe zu:


Benutzer, die gerade dieses Thema anschauen: 6 Gast/Gäste
Forenübersicht
Technikforen
-- C 1 Technikforum
-- C 2 Technikforum
-- C 3 Technikforum
-- C 4 Technikforum
---- C4 ZR-1 Technikforum
-- C 5 Technikforum
---- C5 Z06-Technikforum
-- C 6 Technikforum
---- C6 Z06-Technikforum
---- C6 ZR1-Technikforum
-- C7 Technikforum
---- C7 Z06 Technikforum
-- C8 Diskussionsforum
-- Tuningforum
-- Allgemeines Technikforum
---- OBD2
Other Vette-Stuff
-- Man sieht sich
---- Nachbetrachtungen
---- Stammtische Deutschland
------ Baden-Württemberg
------ Bayern
------ Berlin/Brandenburg
------ Hessen
------ Nordrhein- Westfalen
------ Niedersachsen/HB/HH
------ Rheinland-Pfalz
------ Sachsen
------ Thüringen
------ Schleswig Holstein
---- Stammtische Österreich
------ Wien / St. Pölten
---- Stammtische Schweiz
------ Ostschweiz/Vorarlberg
------ Treffen Schweiz
-- Jäger & Sammler
-- Vettetalk
---- Reiseberichte
-- Corvette-Bilder der Mitglieder
---- Membervideos
-- Sonstige Schöne Vettepics
---- Corvettevideos
-- Vettelady's Corner
-- Wissenswertes & Kurioses
-- Werkstätten & Händler
-- CORVETTE & Parts - For Sale!
---- laufende Auktionen bei EBAY
---- Transporthilfeforum
---- for sale - Alles ohne Corvette!
-- Wanted !
-- Wer weiß was
---- Fragen vor dem Kauf
-- Paragraphen & Pamphlete
Smalltalk und Forumsschnack
-- Über dieses Forum
---- Teammitteilungen
---- In Memoriam
-- Hallo, ich bin's!
-- Motorsport
-- Off Topic
---- Jux & Dallerei
---- Das Club-Forum
---- Don't feed the troll!
-- Glückwunsch- und Grußforum
-- Bits und Bytes
-- Comic-Forum
-- Das Modellautoforum
-- Testforum
Händlerangebote
-- Info-Forum
-- ACP Euskirchen
-- Dyno-Center
-- KTS American Parts
-- Corvetteproject (Molle)
-- Schmidt Revolution
-- NCRS Central Europe
-- IDP-CORVETTE ( INJA )
-- TIKT Performance Parts
-- BG Sportwagen
-- SPEEDSTYLE
-- V8Lounge
-- AVI Schilling & Wendt Assekuranzmakler
-- Autosalon am Park GmbH
-- NCRS Central Europe
-- Hoffmann Classics
-- CCRP Austria
-- RockAuto.com
-- Stingrays-Shop.com
-- corvetteparts.de