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Baureihe: C1 bis C6
Baujahr,Farbe: 08 Z06, 04 CE, 92 ZR-1,
Baureihe (2): 81, 79, 78 PC,
Baujahr,Farbe (2): 86 Artz Cordett, 71 LT1 Conv.
Kennzeichen (2): 63 Split Wind., 60
Corvette-Generationen:
- C1 (1953-1962)
- C2 (1963-1967)
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C5 (1997-2004)
- C6 (2005-2013)
Das sollte doch gar kein Problem sein.
Dann werden in den einzelnen Armeen Stromnachschub- oder Generatoreneinheiten gebildet, die mit riesigen Dieselgeneratoren auf Anhängern den schnellen Eingreiftruppen hinterher fahren, damit deren Fahrzeuge geladen werden können.
Greenwashing at its best!
Grün angemalt sind die Armeefahrzeuge ja schon alle.
Gruß
JR
Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Baujahr,Farbe: '05 VY
Baureihe (2): 86er C4
Baujahr,Farbe (2): white
Baureihe (3) : 67er, 68er, 72er, 82er, 86er, 10er
Baujahr,Farbe (3) : Buick Lesabre, Ford Galaxie Fastback, Buick Electra 225 Custom Limited, C3, C4, Cadillac Escalade
Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
- C6 (2005-2013)
Genau, Verbrennermotoren waren eh nur eine vorübergehende Erscheinung, ich setze auf das Pferd!
Gruß, Alex
Forced Induction Owner´s Club: 602 PS, 688 nm
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30.06.2022, 16:53
(Dieser Beitrag wurde zuletzt bearbeitet: 30.06.2022, 21:47 von Krise.)
Bin nur Mitleser und finde diese Diskussion sehr erfrischend und interessant und würde es begrüßen, wenn sie weitergeführt wird.
Diejenigen, die den wirtschaftlichen Niedergang dieses Landes aufgrund einer rosa Brille oder einseitigen TV-Konsums nicht erkennen (möchten), mögen in diesem riesigen Forum doch bitte einfach zu einem anderen Thema wechseln, statt alles ins Lächerliche zu ziehen und zum Beenden des Schreibens aufzurufen. Sooo weit vom Ursprungsthema ist das alles gar nicht entfernt, das Ende des Verbrenners ist doch nur beispielhaft für die ständigen Fehlentscheidungen der selbst ernannten Quotenelite, die uns gerade beängstigend ahnungslos und machtbesoffen an die Wand fährt. Der Ami lacht sich doch gerade tot über das Kanonenfutter Europa.
Danke!
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Corvette-Generationen:
Die Elektromobilität hat doch schon längst bei der Bundeswehr einzug gehalten...
Die ganze Welt beneidet uns um die Elektro/Brennstoffzellen U-Boote...😉
Grüße Christoph
Ich kann mich nicht daran erinnern, jemals etwas vergessen zu haben...
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Corvette-Generationen:
Weils hier so gut dazu passt - einer der wenigen unaufgeregten Youtuber, der das trotzdem gut erklärt und auch mit nachprüfbaren Zahlen hinterlegt.
Gute Aussage dabei: "The solution is not electric vehicles, because the problem is not combustion engines". Seine Schlußaussage ist echt top 👍: "What have I done today that has contributed to a better future for all of us".
Wer sich jetzt noch mal einige der Beiträge hier durchliest, mag sich dabei eigene Gedanken über die Autoren machen.
Viele Grüße, Martin
18436572
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Hab grad nen Bericht in der Auto Bild gelesen. Porsche Taycan auf der Autobahn artgerecht bewegt macht 130 km Reichweite. Über 50 kw/100 km Verbrauch. Da ist der Dacia nach dem Aufladen wieder weit vorne.
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(30.06.2022, 16:23)JR schrieb: Das sollte doch gar kein Problem sein.
Dann werden in den einzelnen Armeen Stromnachschub- oder Generatoreneinheiten gebildet, die mit riesigen Dieselgeneratoren auf Anhängern den schnellen Eingreiftruppen hinterher fahren, damit deren Fahrzeuge geladen werden können.
Greenwashing at its best!
Grün angemalt sind die Armeefahrzeuge ja schon alle.
Gruß
JR
Aaaaaber Jürgen!
Diesel ist doch ganz böse!
Nein. nein! An Lastenfahrräder angehängte Einheiten von mobilen Photovoltaikanlagen und mobile Windräder sorgen dann für den nötigen Strom.
Notfalls wird nachts nicht mehr gekämpft, bei bedecktem Himmel und Windstille eben. Damit entfallen auch die teuren Nachtsichtgeräte. Selbstverständlich kann man auch den Wind durch die Lungenkraft der Soldaten erzeugen. Probleme bereiten derzeit noch die Formulierung der Kommandos. "Kompanie Antreten zum Blasen!"
ist politisch nicht korrekt.
Gruß
Reinhard
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(30.06.2022, 20:28)ermi schrieb: Hab grad nen Bericht in der Auto Bild gelesen. Porsche Taycan auf der Autobahn artgerecht bewegt macht 130 km Reichweite. Über 50 kw/100 km Verbrauch. Da ist der Dacia nach dem Aufladen wieder weit vorne.
Das kann ich nach einer Probefahrt mit dem ansonsten wunderschönen Auto nur bestätigen. Ich habe den Taycan genau so bewegt, wie meine C7 - na ja, nicht ganz so schnell, ging nicht - nach rd. 200 Kilometern musste ich den Ladezustand echt im Blick haben. Zugegebenermaßen darf man bei der Corvette die Tankanzeige auch nicht aus dem Blick verlieren, aber hier passt die Infrastruktur und der zeitliche Aufwand hält sich in Grenzen.
Viele Grüße aus Thüringen
Thomas
Verbrauch unter 14 Liter? – Das klingt nach Motorschaden!
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90% der Begeisterung an einem E-Mobil macht doch der Nervenkitzel aus, ob ich den nächsten Ladepunkt erreiche und was ich alles mache ,wenn nicht. -----Herrlich, einfach herrlich, soetwas braucht das Nervenkostüm,
Gruss RainerR
RaRo
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(02.07.2022, 00:58)RainerR schrieb: 90% der Begeisterung an einem E-Mobil macht doch der Nervenkitzel aus, ob ich den nächsten Ladepunkt erreiche
Jetzt bist Du schon so alt und weißt immer noch so wenig...
Viele Grüße, Martin
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