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Quitschende Bremsen C5 - Ursache: FAHRER!
#21
Der Grund warum Scheibenbremsen quitschen ist, daß die Beläge beim Bremsen in Schwingungen geraten.
Es gibt Hersteller, die auf der Rückseite der Beläge eine klebrige Beschichtung aufbringen, die das
Schwingen/Quitschen gut verhindern.
Das gleiche soll auch die gute alte Cu Paste bewirken..die Kontaktfläche zwischen Belag und Kolben "schwingungsfrei" zu halten.
Das Anfasen,oder brechen der Belagkanten hilft auch dieses Phänomen zu verhindern.

Ein vernünftiges behandeln mit Paste und anfasen der Beläge, sollte das Quitschen beenden.Ich habe damit bisher alle Bremsen zum schweigen gebracht.
Alles was du sagst, sollte wahr sein. Aber nicht alles was wahr ist, solltest du auch sagen.Voltaire
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#22
Mach Dir nix draus. Meine Bremsen quitschen auch etwas.
Besonders, wenn die Bremsen weder ganz kalt, noch richtig warm sind.
Haben sie ein mal Temperatur nach ein paar Bremsmanövern, ist alles weg.

Habe übrigens die Hawk Beläge drauf (die in der schwarzen Schachtel....454Big: Hilf mir mal Hilfe!! )

Habe auch geringfügig Kupferpaste verwendet, jedoch nur an den Stellen die auch Jochen auf seinem Bild zeigt.

Daher: weiterfahren und tüchtig bremsen....
C5_Coup_sil_60.png
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#23
@blue66
Super daß es geklappt hat, aber wahrscheinlich keine gelochten oder doch? Frage

Melde mich wenn meine Teile eingebaut sind hoffe daß es diese Woche noch klappt.

Was ist mit deinem (Luftfilterproblem) irgend etwas dazu gefunden?

Grüße
Karlheinz
[IMG][IMG]
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#24
Zitat:Original von CustosOnLinux
..........

Habe übrigens die Hawk Beläge drauf (die in der schwarzen Schachtel....454Big: Hilf mir mal Hilfe!! )

....

HAWK HP PLUS OK!

Die bissigen.....
TEST TEST TEST
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#25
Die Gleitmetallpaste heisst METAFLUX.
Es gibt kaum was schöneres als C5 und 75E.
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#26
Servus kmann!

..hab denen gesagt dass ichn Leistungsverlust bei 250km/h habe,...
Leistung weg..., dafür kurz höhere drehzahl. Komme nur auf nen höheren HIGH SPEED (280-290) wenn ich das Gaspedal behutsam drücke... Hilfe!!

Antwort Autohaus:
.."Sie glauben doch nicht das unser Serviceleiter 250 fährt!!!" Narr

Das in Kombination mit der zweiten Ausssage:

..."die Bremsen quietschen weil Sie die Bremsen BLAU gebremst haben, den Fehler machen viele Corvettefahrer"! Motzen


Werd mich jetzt zukünftig an ne andere Werkstatt halten.
Garantiearbeiten sind überall wilkommen... (hab halt jetzt neue Bremsen).



Ich vermute aber stark das es am Filter liegt. Es ist als ob Sie sich "verschluckt".
Werd wieder den 2er Rüssel einbauen.

Wenn Du Sonntag schon mobil bist (hoffe*) können wir ja mal wieder lostigern!driver
evtl. schaut Roger mit Ferrari vorbei.
enjoy*
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#27
Zitat:Original von blue66

Antwort Autohaus:

warst du bei neff HN?

mit dort ebenfalls ehemals geserviceten grüßen
norman
[Bild: 5.gif][SCHILD=12]... aber wer weiß das schon?![/SCHILD][Bild: 6.gif]
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#28
@blue66
Muß dieses Wochenende leider arbeiten, hab heute wegen Abs-Block angegrufen ist
noch nicht da.


Antwort Autohaus:
.."Sie glauben doch nicht das unser Serviceleiter 250 fährt!!!"

Dann fahr doch selbst damit Serviceleiter sich mehr auf den Fehler konzentrieren
kann huahua huahua huahua huahua huahua huahua huahua huahua

Gruß
Kmann
[IMG][IMG]
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#29
Gil Speed - trifft den Nagel auf den Kopf.

Übrigens - wie angesprochen - KANTENBRECHEN - ist wichtig und vermindert / verhindert die Quitscherei.

Gruß
Walther
[Bild: caddy-09.jpg] V8 AUS FREUDE AM TANKEN
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#30
Zitat:Original von blue66
..hab denen gesagt dass ichn Leistungsverlust bei 250km/h habe,...
Leistung weg..., dafür kurz höhere drehzahl. Komme nur auf nen höheren HIGH SPEED (280-290) wenn ich das Gaspedal behutsam drücke... Hilfe!!

Das hört sich für mich eher nach einer defekten Kupplung / Wandler an. Grübeln

Zitat:Original von kmann
Dann fahr doch selbst damit Serviceleiter sich mehr auf den Fehler konzentrieren kann

Geeenau !!! Direktor Dafür sich vor Lachen auf dem Boden wälzen

Gruss nach Heilbronn !!!
Gruß, Alex
~~~~~~~~~
Initiative leise Fahrzeuge: Hubraum statt pfeifender Turbo-Lader !!!
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