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@hdako
Hab das Ladegerät (neu) seit ein paar Tagen am Fahrzeug angeklemmt
und die Ladeleuchte hat zunächst orange geleuchtet.
Nun sollte man lt. Handbuch ca. 3 Tage warten, wenn es sich dann immer
noch nicht auf Erhaltung gestellt hat, scheint die Batterie defekt.
In der Tat hat sich nach 3 Tagen am Gerät nichts verändert, so habe ich mir einen
anderen Massepunkt gesucht.
An ein Metallrohr angeklemmt, hat die Ladeleuchte wie wild geblinkt, an einem
anderen Teil des Fahrzeuges wiederum sehr langsam (in beiden Fällen aber auch die grüne
Erhaltungs-LED)
Gerade habe ich den Minuspol des Gerätes direkt an die Batterie angeklemmt
und nun leuchtet der Normal-Mode und die Lade-LED orange (also, wie ganz zu Anfang)
Muss ich jetzt wieder "3 Tage warten" und/oder kann ich auch eine "nicht mehr
ganz leistungsfähige" Batterie ladeerhalten?
Gruß
GooZe
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Im Normalfall werden beide Anschlüsse direkt an die Batterie geklemmt.
Eigentlich sollte bei Dir längst die grüne Lampe leuchten.
Gruß
JR
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Es ist schade, dass nicht mehr das Erreichte zählt, sondern das Erzählte reicht!
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Deine Frage kann ich Dir leider auch nach fast einem Jahr nicht beantworten.
Bei mir hat sich jedoch folgendes ergeben:
Wie 2 Beiträge zurück geschrieben, sollte ja angeblich die Batterie nicht mehr in Ordnung sein. Wenn sich dies aber so darstellt, dass ich nach mehreren Wochen Stillstand der Corvette in die Garage gehen kann und nur mal eben mit dem Zündschlüssel "wedel", daraufhin der Wagen bereitwillig anspringt, kann es mit dem schlechten Zustand der Batterie nicht weit her sein.
Andere mögen mit dem Batterieladegerät CTEK MULTI XS 3600 ja zufrieden sein. Ich für meinen Teil werde mir für diesen Winter eine andere Lösung suchen.
Gruß aus Berlin
Helmut
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Helmut, ich empfehle Dir die Geräte von WAECO - die beleben sogar dummerweise "vergessene" C5-Batterien wieder!!!
Kostenpunkt ca. 40 - 45 EURO/ Stück
TEST TEST TEST
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Zitat:Original von JR
Im Normalfall werden beide Anschlüsse direkt an die Batterie geklemmt.
Eigentlich sollte bei Dir längst die grüne Lampe leuchten.
Gruß
JR
naja...in den vergangenen wochen hat sich die batterie schon des öfteren
(durch nicht-fahren) entladen, kann also schon sein, daß die grad
etwas schwach auf der brust ist.
jetzt leuchtet ja einfach nur das lade-symbol in orange...ich werd die tage
nochmal schauen.
gruß
GooZe
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--- durch "nichtfahren" entläd sich keine Batterie.
Entweder ist eine Entladung vorhanden (bei abgestelltem Fahrzeug) durch hängedes
Relais, oder
versteckte, angebliebene Leuchten (Handschuhfach ect.) oder die Batterie hat eine starke
"Selbstentladung" was nichts anderes heißt als "defekt".
Gruß Heinz
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Hallo Heinz,
also das kann ich aber so nicht stehen lassen. Die C5 zumindest entlädt die Batterie durch stehen schon ganz erheblich und schnell.
Zitat:Original von C53
--- durch "nichtfahren" entläd sich keine Batterie.
Entweder ist eine Entladung vorhanden (bei abgestelltem Fahrzeug) durch hängedes
Relais, oder
versteckte, angebliebene Leuchten (Handschuhfach ect.) oder die Batterie hat eine starke
"Selbstentladung" was nichts anderes heißt als "defekt".
Gruß Heinz ![Hallo Hallo](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_kilroy.gif)
Gruß
Thorsten
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Zitat:Original von C53
--- durch "nichtfahren" entläd sich keine Batterie.
Entweder ist eine Entladung vorhanden (bei abgestelltem Fahrzeug) durch hängedes
Relais, oder
versteckte, angebliebene Leuchten (Handschuhfach ect.) oder die Batterie hat eine starke
"Selbstentladung" was nichts anderes heißt als "defekt".
Gruß Heinz ![Hallo Hallo](https://www.corvetteforum.de/images/smilies/icon_kilroy.gif)
Also ich durfte schon zwei mal den Service kommen lassen, als ich mal zwei Wochen nicht
gefahren bin, denn die Batterie war komplett platt
Dieses ganze elektronische Zeugs wie Alarmanlage etc. zieht ja schon ne Menge, oder?
gruß
GooZe
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--- ich stehe dazu --- eine intakte Batterie entläd sich nicht durch stehen ![Kopfschütteln Kopfschütteln](https://www.corvetteforum.de/images/smilie/shake.gif)
dort (C5 oder wie auch immer) findet eine Entladung durch eingeschaltete
Verbraucher statt. Das kann auch ein "Datenerhaltungsprogramm" sein.
Evtl. sogar eine Zeituhr oder ein Teil einer Audioanlage ect. .
Die Batterie ist es bestimmt nicht.
Gruß Heinz
Ps.: Mir ist völlig klar das auch eine "intakte" Batterie eine gewisse Selbstentladung
hat, diese kann man, bei den hier geschilderten Problemen, aber unberücksichtigt
lassen.
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Heute die Lady aus dem fünfmonatigen Winterschlaf geweckt und ne vierstündige Ausfahrt gemacht
CTEK 3600 aus der Zigarettenanzünderbuchse entfernt, einmal auf den Starterknopf gedrückt und das Baby grollte vor sich hin dass es eine wahre Freude war.
Einfach geil, dieses Erhaltungsladegerät
Grüsse Beat
Alles was Räder oder Brüste hat, macht früher oder später Probleme.....
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