Beiträge: 112
Themen: 26
Registriert seit: 01/2003
Ort: Schweiz, Sursee
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1979 Silber
Hallo Roger
nach all diesen positiven berichten muss ich liquid glass auch haben. Woher beziehst Du es?? Vertreter in der Schweiz?? oder bestellst Du es von (Petzolds) ?
Bald LG Grüsse
Stephan
Beiträge: 1.691
Themen: 91
Registriert seit: 07/2001
Ort: FFB
Baureihe: C3 72er seit 1991
Baujahr,Farbe: 72 Cabrio gelb
Baureihe (2): C4 Conv.
Baujahr,Farbe (2): 1990, charcoal
Corvette-Generationen:
Ich würde gerne mal von Liquid Glass auf Zaino wechseln.
Sollte ich dann die Corvette erst komplett entwachsen, oder kann ich einfach
"drüberbuttern ???
Grundsätzlich bin ich aber mit Liquid Glass sehr zufrieden.
Gruss,Stefan
stefan
Beiträge: 2.120
Themen: 103
Registriert seit: 07/2002
Ort: Sächsische Schweiz
Baureihe: Coupé, AT
Baujahr,Farbe: 1995, Dark Red Metallic
Baureihe (2): Convertible, MT
Baujahr,Farbe (2): 1968, Safari Yellow
Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
Gibt es in Deutschland einen Zaino Händler oder muss man es selbst importieren ?
Beiträge: 6.512
Themen: 273
Registriert seit: 06/2017
Ort: Volksrepublik Mecklenburg
Baureihe: Dogde Durango SLT Magnum
Baujahr,Farbe: anthrazith
Kennzeichen: HRO-DA 6
Beiträge: 346
Themen: 18
Registriert seit: 09/2002
Ort: Schweiz
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 68,silber
Corvette-Generationen:
Hello ihr Glanz suchenden...
Danke Tripower für dein Tipp...also so einfach lass ich mich nicht umstimmen und jetzt LG untreu werden...hoffe ich sehe mal eine Zaino-Vette um mir ein Bild zu machen
Stephan79: ich beziehe es auch von Petzold's, habe in der Schweiz noch kein Vertreter gefunden..es gibt 2 - 3 Ami-Shops die das im Regal stehen haben, aber da weiss man nie wie alt das ist und wie lange das schon rumsteht...denn wenn LG zu alt ist und nicht mehr zu gebrauchen..
Gruss Roger
Beiträge: 2.120
Themen: 103
Registriert seit: 07/2002
Ort: Sächsische Schweiz
Baureihe: Coupé, AT
Baujahr,Farbe: 1995, Dark Red Metallic
Baureihe (2): Convertible, MT
Baujahr,Farbe (2): 1968, Safari Yellow
Corvette-Generationen:
- C3 (1968-1982)
- C4 (1984-1996)
*schluck* kostet ja das 1,6-fache wie in USA, netter Kurs.
Beiträge: 112
Themen: 26
Registriert seit: 01/2003
Ort: Schweiz, Sursee
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: 1979 Silber
Roger:
Schade, naja nehmen wir die Gebühren in Kauf,
Danke Dir vielmals
Gruss Stephan
PS:. kann ja LG über meinen Autosattler bestellen (Deutschland),...keine X-Gebühren
Beiträge: 2.202
Themen: 157
Registriert seit: 06/2001
Ort: Deutschland
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: '69 427/400 Convertible (Daytona Yellow)
Baureihe (2): '73 1800 ES
Baujahr,Farbe (2): Volvo
Baureihe (3) : '62 TS250 Coupé
Baujahr,Farbe (3) : Glas Goggomobil
Zitat:Sollte ich dann die Corvette erst komplett entwachsen, oder kann ich einfach ...
Das alte Wachs muß runter. Dies macht man am besten mit einem guten Geschirrspülmittel (z.B. Fairy Ultra). Dann trägt man eine dünne Schicht Zaino #1, sozusagen als "Grundierung" auf. Erst danach kommt das eigentliche Wachs, nämlich Zaino #3 oder #5 für farbige Decklacke, oder #2 für Clearcoat-Finishs.
Später wird nur noch mit #3/5 oder #2 nachgewachst.
Das Zaino-Programm bekommt man auch über Eckler's oder von Petty's Vetteshop.
BTW: Super empfehlenswert ist auch der "Clay-Bar" von Zaino. Das ist so eine Art Knetgummi-Klumpen, mit dem man hartnäckige Verschmutzungen (z.B. Teer oder Fliegen) praktisch vom Lack abradiert. Und das absolut lackschonend!
Mit überzeugten Grüßen
Tripower
* * Freunde sind wie Sterne: Du kannst sie nicht immer sehen, aber Du weißt, sie sind immer da! * *
Beiträge: 2.076
Themen: 48
Registriert seit: 09/2001
Ort: xxx
Baureihe: xxx
Baujahr,Farbe: xxx
Ernsthafte Frage:
Wenn man nun mehrere Schichten des LG oder Zaino aufgetragen hat,bildet dies dann einen sogenannten Schutz gegen Steinschläge?
Immerhin haben einige User bis zu 10 Schichten aufgetragen.
Gruß,Mike
Beiträge: 2.202
Themen: 157
Registriert seit: 06/2001
Ort: Deutschland
Baureihe: C3
Baujahr,Farbe: '69 427/400 Convertible (Daytona Yellow)
Baureihe (2): '73 1800 ES
Baujahr,Farbe (2): Volvo
Baureihe (3) : '62 TS250 Coupé
Baujahr,Farbe (3) : Glas Goggomobil
Zitat: ... bildet dies dann einen sogenannten Schutz gegen Steinschläge?
Das wage ich zu bezweifeln. Zwar heißt das Zeug "Flüssiges Glas", aber das ist doch mehr eine werbehafte Anpreisung. Um vor Steinschlag zu schützen, müßte es ja wie eine Art Lack aufgebaut sein und eine relativ große Schichtstärke aufweisen. Das ist aber auch mit 150 Schichten LG (oder Zaino) nicht zu erreichen!
Zweiffellos stellen mehrere Schichten LG/Zaino aber einen guten Schutz des Lacks vor Umwelteinflüssen wie Staub, Vogelkot, Insekten, Teer, etc. dar. Hier schützt der Wachsauftrag schon effektiv. Mechanischen Einflüssen wie Steinschlag mag so eine Wachsschicht jedoch nichts merkliches entgegenzusetzen ....
Gegen Steinschlag gibt es transparente Klebefolien für die gefährdeten Stellen an den Kotflügeln und als Radikallösung die berüchtigten "Bras" für die Fahrzeugfront. Allerdings würde ich lieber mein Auto verkaufen, als es mit so einem Teil zu verschandeln (entschärft )
Gruß
Tripower
* * Freunde sind wie Sterne: Du kannst sie nicht immer sehen, aber Du weißt, sie sind immer da! * *
|